Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mazda 3 II Hatchback Facelifting 1.6 MZR Benzynowy 105KM 1598cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mazda 3 II Hatchback Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m
Promień skrętu-
Długość4460 mm
Szerokość1755 mm
Wysokość1470 mm
Rozstaw osi2640 mm
Rozstaw kół - przód1535 mm
Rozstaw kół - tył1520 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu987 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu964 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1395 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1371 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu-
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)340 l
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu75 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Mazda 3 II Hatchback Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.6 MZR 105KM Pojemność 1598cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2011 do 2013 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy145 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka78 × 83.6 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI), sterowanie sekWencyjne
Doładowanie-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/50 R17
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)278 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)265 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumna MacPherson, wahacz dolny, stabilizator
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Mazda 3 II Hatchback Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna184 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.2 l/100km
Spalanie w mieście8.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)873 km
Zasięg (autostrada)1058 km
Zasięg (miasto)655 km
Emisja CO₂147 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1265 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1725 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1150 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców550 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora75 Ah
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Mazda 3 II Hatchback Facelifting

Mazda 3 - generacje, wersje

Mazda 3 to kompaktowy samochód osobowy debiutujący na rynku w 2003 roku. Konstrukcja bazuje na płycie podłogowej Forda Focusa, auta te jednakże mocno różnią się między sobą. Mazda 3 potrafi budzić zachwyt ze względów wizualnych. Produkowana jest w sedanie lub hatchbacku. Ma ciekawe proporcje, z długą maską i łagodną linią nadwozia prezentuje się dynamicznie. To samochód, w którym z łatwością wyróżnimy się z tłumu. W 2019 roku japońscy inżynierowie z Mazda Motor Corporation zaprezentowali czwartą już generację tego pojazdu. Mazdę 3 produkuje się obecnie w Japonii, Tajlandii, Chinach, Wietnamie i Meksyku.

Począwszy zwłaszcza od drugiej edycji Mazdy 3, samochód ten charakteryzował się świetnym układem jezdnym z przednim napędem. Prowadzenie tego auta zdecydowanie może sprawić przyjemność. Mazda 3 jest propozycją dla kierowców szukających dynamicznego, zrywnego pojazdu. W wersji z silnikiem 2.3 Turbo potrafi się rozpędzić nawet do 250 km/h. Nie jest to jednak samochód wyłącznie do sportowej i autostradowej jazdy. Świetnie odnajduje się także w mieście, oferując niskie wyniki spalania. Mając na uwadze polskie warunki drogowe, warto pamiętać o tym, że Mazda 3 to samochód nisko zawieszony. Parkowanie przy wysokich krawężnikach może stanowić dla niego problem.

Wnętrze tego pojazdu jest świetnie spasowane i cieszy oko, prezentując japoński minimalizm i pragmatyzm. Zwłaszcza w czwartej generacji wewnątrz Mazdy 3 znajdziemy wszystkie udogodnienia znane z klasy premium. Fotele są wygodne i ergonomiczne. Narzekać mogą jednak pasażerowie tylnej kanapy, gdyż nie ma na niej zbyt wiele miejsca. Mazda 3 nie należy do samochodów adresowanych do licznych rodzin. Sprawdzi się raczej w przypadku singli i par. Pojemność bagażnika można zaliczyć do średniej: w zależności od wersji samochodu, jest to od ok. 350 l do 450 l.

Mazda 3 w zależności od rocznika występuje w różnych standardach wyposażenia. Pierwsza generacja to wersje:

  • Comfort,
  • Touring,
  • Exclusive,
  • Active,
  • Top,
  • MPS.

Druga generacja oferowała jeszcze więcej opcji wyposażenia:

  • Comfort,
  • Exclusive,
  • Exclusive Plus,
  • Navi Plus,
  • Sport,
  • Neo,
  • Maxx,
  • Maxx Sport,
  • SP20,
  • SP25,
  • MPS.

W trzeciej generacji linię uproszczono i oferowano w czterech odsłonach: SkyGo, SkyMotion, SkyEnergy i SkyPassion. Od 2019 roku Mazdę 3 można nabyć w wersjach:

  • Kai,
  • Kanjo,
  • Hikari,
  • Enso,
  • 100TH ANNIVERSARY (seria limitowana).

Dane zebrane w testach zderzeniowych Euro NCAP są więcej, niż zadowalające. Począwszy od drugiej edycji jest to komplet gwiazdek, co dowodzi, że Mazda 3 jest pojazdem zapewniającym duże bezpieczeństwo zarówno kierowcy, jak i pasażerom.

... (źródło Wikipedia)