Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Mazda 626 III Coupe

Dane Techniczne Mazda 626 III Coupe

Podstawowe właściwości Pojazdu
Rozstaw osi2515 mm
Rozstaw kół - przód1455 mm
Rozstaw kół - tył1465 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)457 l
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4450 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1360 mm

Mazda 626 III Coupe - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.0 12V typ Benzynowy Moc: 107KM 2.0 16V typ Benzynowy Moc: 140KM 2.0 typ Benzynowy Moc: 90KM 2.2 12V typ Benzynowy Moc: 115KM Pojemność: 2184cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.5 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)10.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg15 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg8.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg9.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.6 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.9 l/100km

Informacje o Mazda 626 III Coupe

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez japoński koncern Mazda Motor Corporation w latach 1979 - 2002. Mazda 626 I została zaprezentowana pod koniec lat 70. XX wieku jako następca 616. Model ten zyskał bardzo szybko uznanie zarówno ze strony fachowców, jak i potencjalnych użytkowników. W swym rodzinnym kraju, w Japonii, auto to nosiło nazwę Mazda Capella. Zaliczana do klasy średniej Mazda 626 miała w tamtych latach silnik umieszczony z przodu, ale napędzał on nadal koła tylne. Mazda 626 II zadebiutowała w 1982 roku. Zachodnioniemiecka prasa nadała II generacji 626 tytuł bestsellera z Hiroszimy. Auto sprzedawano w około 120 krajach na świecie. Japoński samochód roku 1982-1983. Na początku lat 80. japoński przemysł motoryzacyjny usilnie zabiegał o rynki zbytu na całym świecie. Europejscy konkurenci produkowali wtedy już wiele pojazdów z napędem kół przednich. Aby nie zostać w tyle, konstruktorzy Mazdy zdecydowali się na podobne rozwiązanie. Najpierw wprowadzono przedni napęd do mniejszeg... (źródło Wikipedia)