Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?
Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwolić. Tym samym, na…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4470 mm |
| Szerokość | 1770 mm |
| Wysokość | 1340 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1510 mm |
| Prześwit | 125 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 890 mm |
| Długość siedziska przedniego | 525 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 900 mm |
| Długość siedziska tylnego | 515 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1755 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1455 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1120 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 290 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.3 Wankel 192KM Pojemność 1308 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.3 Wankel 231KM Pojemność 1308 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.3 Wankel 250KM Pojemność 1308 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Samochód osobowy coupé produkowany przez koncern Mazda w latach 2003-2012. Łącznie powstało niespełna 200 tysięcy egzemplarzy RX-8 (Rotary eXperimental-8). Auto produkowane było w japońskiej Hiroszimie. Zastosowano w nim kilka rzadko spotykanych rozwiązań konstrukcyjnych, m.in. tylne drzwi otwierane "pod wiatr" oraz silnik Wankla. Mazda RX-8 była wówczas jedynym seryjnie produkowanym samochodem na świecie, wyposażonym w ten typ jednostki napędowej.
Kolejną ciekawostką jest zaprezentowany w 2007 roku model RX-8 Hydrogen RE. To efekt 18 lat badań i prac rozwojowych. Silnik rotacyjny zasilany był przez dwa rodzaje paliwa: benzynę i wodór. Kierowca miał możliwość przełączania zasilania w przypadku braku możliwości zatankowania wodoru.
W 2008 roku zmodyfikowana Mazda RX-8 wygrała 24-godzinny wyścig na torze Daytona w klasie GT.
2009 roku przyniósł zmiany. Zdecydowano się na face lifting, w wyniku którego zmieniono m.in. przednie i tylne reflektory LED, przedni zderzak, zegary i kierownicę.
Produkcja modelu została zakończona w czerwcu 2012 roku z powodu coraz bardziej rygorystycznych norm emisji spalin.
Samochód zaliczył testy w formule Euro NCAP z wynikiem 4 na maksymalnie 5 gwiazdek. Kilka kwestii było więc do poprawienia, z czym Japończycy poradzili sobie doskonale. Pokazują to kolejne modele Mazdy.
RX-8 to 4-drzwiowe coupé z segmentu D. Samochód dysponował napędem na tylną oś, który sprzężony był z 4- i 6-biegową automatyczną skrzynią lub 5- i 6-stopniową przekładnią manualną.
Wymiary:
RX-8 wyposażony był w silnik z tłokiem obrotowym w jednej z dwóch konfiguracji. Jednostka Wankla, która otrzymała nazwę Renesis, położona była przodu, napędzała zaś tylną oś. Z uwagi na dużą powierzchnię zewnętrzną tego typu konstrukcji i związane z tym straty ciepła, silnik taki spala większe ilości paliwa niż tradycyjne jednostki.
W 2003 roku konstrukcja została doceniona, Renesis zdobył bowiem prestiżowy tytuł International Engine of the Year.
Pojemność skokowa to 2 × 654 cm³ (katalogowa pojemność: 1308 cm³). Dzięki zastosowaniu systemu MSP, z tej pojemności uzyskano dużo większą moc. Renesis z czterema portami generował 192 KM, a wersja z sześcioma portami osiągała wartość 231 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 210 Nm, prędkość maksymalna 235 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to zaledwie 6,4 s. Nawiązując do zwiększonego zapotrzebowania na paliwo, Renesis zużywa go całkiem sporo. Wartość ta to aż 15,8 l/100 km.
... (źródło Wikipedia)
