Dane techniczne
moc, KM 279
moment obrotowy, Nm 400
0–100 km/h, s 7,4
prędkość maks., km/h 250
spalanie średnie, l/100 km 12,2
pojemność, cm³ 4266 Osiągi i spalanie Moc 279 KM przy 5750 obr/min, moment obrotowy 400 Nm. Do 100 km/h w 7,4 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.
Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,4 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 12,2 l/100 km Spalanie w mieście 17,7 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 62 l Zasięg (cykl mieszany) 508 km Zasięg (miasto) 350 km
Raport spalania – Mercedes CLK W208 Cabrio A208
Czytaj też: Jaki kabriolet do 20000 zł? Najlepsze auta z otwieranym dachem na wiosnę i latoReklama
Silnik Produkowany od 1998 do 2003 roku Pojemność skokowa 4266 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 279 KM (205 kW) przy 5750 obr/min Maksymalny moment obrotowy 400 Nm Montaż silnika z przodu, podłużnie Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC) Liczba cylindrów 8 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 3 Stopień sprężania 10,0:1 Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni manualna Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 225/45 R17 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4567 mm Długość z hakiem holowniczym 4672 mm Szerokość 1720 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 1969 mm Wysokość 1380 mm Wysokość przy otwartej pokrywie silnika 1794 mm Rozstaw osi 2690 mm Rozstaw kół - przód 1505 mm Rozstaw kół - tył 1473 mm Zwis przedni 860 mm Zwis tylny 1017 mm Prześwit 123 mm Kąt natarcia 14,3° Kąt rampowy 11,5° Kąt zejścia 14,8° Wysokość przy otwartej klapie bagażnika 1580 mm Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 489 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 953 mm Długość siedziska przedniego 547 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 928 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 324 mm Długość siedziska tylnego 494 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1403 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1263 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1342 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1220 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 350 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 235 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fanaPozostałe dane Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1755 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2050 kg Kod silnika M113 E43
Wersje silnikowe – Mercedes CLK W208 Cabrio A208 O modelu Mercedes CLK Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez niemiecki koncern Mercedes-Benz w latach 1997-2009. Mercedes-Benz CLK I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1996 roku. Wersja coupé otrzymała kod fabryczny C208, kabriolet A208. Pierwszy model klasy CLK i był odpowiednikiem dwudrzwiowej Klasy E (W210) - do czego nawiązuje stylistyka oraz wyposażenie. Zbudowany był jednak na płycie podłogowej mniejszej Klasy C (W202). Ma standardowe dla Mercedesa stonowane i spokojne stylizowanie nadwozie i wnętrza pojazdu, pełne elegancji i wykwintności. Koncepcja modelu powstawała od 1993 roku i była systematycznie pokazywana na wystawach samochodowych do 1996 roku. Oficjalny model CLK miał swoją premierę w styczniu 1997 roku na Detroit Auto Show. Premiera europejska miała swoje miejsce dwa miesiące później na Geneva Automobile Salon.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Czarna Seria Mercedesa: AMG GT Black Series Oto limitowany Mercedes-AMG GT Black Series. Co go wyróżnia? Mercedes tweirdzi, że chodzi o wyrazisty design,… Najwspanialsze Mercedesy lat 90. Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „pr… Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C Rynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki… Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfiku… VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y . To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si… Mercedes 450 SEL 6.9. Kultowa limuzyna z lat 70. Gdy pojawił się na rynku, nie istniał żaden szybszy od niego seryjny 4-drzwiowy samochód. Kupowali go kierowc… 
Czytaj też: Jaki kabriolet do 20000 zł? Najlepsze auta z otwieranym dachem na wiosnę i lato
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana
Czarna Seria Mercedesa: AMG GT Black SeriesOto limitowany Mercedes-AMG GT Black Series. Co go wyróżnia? Mercedes tweirdzi, że chodzi o wyrazisty design,…
Najwspanialsze Mercedesy lat 90.Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „pr…
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednymMercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfiku…
VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…
Mercedes 450 SEL 6.9. Kultowa limuzyna z lat 70.Gdy pojawił się na rynku, nie istniał żaden szybszy od niego seryjny 4-drzwiowy samochód. Kupowali go kierowc…