Dane techniczne
moc, KM 190
moment obrotowy, Nm 375
0–100 km/h, s 8,9
prędkość maks., km/h 160 Osiągi i zasięg Moc 190 KM, moment obrotowy 375 Nm. Do 100 km/h w 8,9 s, prędkość maksymalna 160 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na przednią oś.
Prędkość maksymalna 160 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 8,9 s Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie 424 km
Raport spalania – Mercedes EQA SUV
Czytaj też: Test. Mercedes EQA 250 - elektryczny, ale czy elektryzujący?Silnik Produkowany od 2021 roku Typ silnika elektryczny Moc silnika 190 KM (140 kW) Maksymalny moment obrotowy 375 Nm
Skrzynia biegów i napęd Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 1 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj układu kierowniczego przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane
Wymiary i bagażnik Długość 4463 mm Szerokość 1834 mm Wysokość 1620 mm Rozstaw osi 2729 mm Rozstaw kół - przód 1585 mm Rozstaw kół - tył 1584 mm Zwis przedni 913 mm Zwis tylny 821 mm Prześwit 200 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1037 mm Wysokość siedziska przedniego 666 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 955 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 693 mm Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) 1320 l Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 340 l Długość do oparcia tylnej kanapy 563 mm Długość ze złożoną tylną kanapą 1412 mm Wysokość progu załadowczego 702 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Mercedes-Benz EQA 350 4Matic. Niewielki, premium i prawie 300 KMPozostałe dane Pojemność akumulatora 66 kWh Zużycie energii 17,9 kWh/100km Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 2040 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2470 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 750 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg
Wersje silnikowe – Mercedes EQA SUV O modelu Mercedes EQA EQA to w pełni elektryczny subkompaktowy luksusowy SUV produkowany przez Mercedes-Benz. Jest częścią rodziny EQ, gamy, która do 2022 r. powiększy się o 10 nowych modeli. EQA jest blisko spokrewniona z napędzanym przez ICE Mercedes-Benz GLA drugiej generacji, który zadebiutował w 2020 roku. Jedyna dostępna początkowo wersja to EQA 250. Posiada silnik elektryczny o mocy 190 KM napędzający przednie koła. Mercedes zapowiedział mocniejszą wersję, wykorzystującą dwa silniki do napędu na wszystkie koła i rozwijającą moc ponad 260 KM.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Test. Mercedes EQA 250 - elektryczny, ale czy elektryzujący?
Czytaj też: Mercedes-Benz EQA 350 4Matic. Niewielki, premium i prawie 300 KM
Nowy Mercedes-Benz EQA - można go już zamawiaćCeny nowego Mercedes-Benz EQA, elektrycznego kompaktowego auta niemieckiej marki startują poniżej 200000 zł. …
Mercedes prezentuje elektryczny kompakt - oto EQADziś Mercedes zaprezentował elektryczny, kompaktowy model EQA z rodziny Mercedes-EQ. Lokalnie bezemisyjny SUV…
XPeng G6 po 6 miesiącach — prawda o aucie z ChinPrzez pół roku testowaliśmy XPeng G6 AWD Performance Pro z 487 KM i baterią 87,5 kWh. Oto szczera opinia o ch…
Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC. Testujemy podstawowy silnik z miękką hybrydąNajpopularniejszy Mercedes na świecie jest SUV-em, ale to nie powinno dziś nikogo dziwić. Wystarczająco kompa…
Top 20 - jaki samochód elektryczny kupić?Jaki samochód elektryczny kupić? To pytanie zadaje sobie coraz więcej osób. Różne potrzeby, portfele kryteria…
Test. DS3 Crossback 1.2 PureTech. Stylowy, miejski SUVDS3 nie szokuje, ale zwraca na siebie uwagę. Czy 1.2 PureTech jest wystarczający? Czy styl łączy się z komfor…