Mercedes Klasa A W177-V177 Hatchback Plug in – najważniejsze informacje
Produkcja od 2019 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 218 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 4419
- szerokość, mm
- 1796
- wysokość, mm
- 1440
- rozstaw osi, mm
- 2729
- bagażnik, l
- 310
- miejsca
- 5

Wersje silnikowe
Hybrydowy Plug-in 1
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówWymiary i bagażnik
Z lusterkami auto ma 1992 mm szerokości, a prześwit wynosi 104 mm. Bagażnik mieści 310 l, a po złożeniu kanapy 1125 l.
| Długość | 4419 mm |
|---|---|
| Długość z hakiem holowniczym | 4531 mm |
| Szerokość | 1796 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1992 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2729 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1567 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Zwis przedni | 914 mm |
| Zwis tylny | 776 mm |
| Prześwit | 104 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1997 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1125 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 310 l |
Spalanie
Brak danych o spalaniu dla wersji tego nadwozia.
Raport spalania – Mercedes Klasa A W177-V177 Hatchback Plug in
Czytaj też: DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećO modelu Mercedes Klasa A
Samochód osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1997 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Mercedes-Benz klasy A I o kodzie fabrycznym W168 produkowany był w latach 1997-2005. Jest to pierwszy przednionapędowy samochód osobowy marki Mercedes-Benz. Jedną z innowacji wprowadzonych w tym modelu był system absorpcji siły zderzenia czołowego zwany „Sandwich”. Podczas czołowej kolizji silnik wraz ze skrzynią wślizgiwał się pod podłogę, zamiast wdzierać się do wnętrza auta przez ścianę grodziową. A-klasa zyskała złą sławę w związku z przeprowadzonym przez szwedzkich dziennikarzy tak zwanym testem łosia. Podczas próby, dnia 21 października 1997 roku, auto przewróciło się na bok.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieKlasa C najnowszej generacji wzbogaci się o dwa modele z napędem hybrydowym plug-in. Wersje oznaczone C 300 e…
Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne mode…
TEST. Mercedes A250e. Czy najmniejsza limuzyna ze Sttutgartu ma "to coś"?Oto Mercedes A250e Limo, czyli wersja sedan z hybrydowym napędem plug-in. Takie auto dostępne jest w palecie …
Top 10 najchętniej kupowanych aut 2020 rokuPrzedstawiamy wam Top 10 najchętniej kupowanych aut w 2020 roku w Polsce. To są dane rynkowe, a nie nasze wid…
Czy warto kupić hybrydę plug-in? Test BMW X3 xDrive30eZ miesiąca na miesiąc jest ich na rynku coraz więcej. Pozwalają na niemal bezemisyjną jazdę na co dzień i uni…
BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenamiBMW E30 kosztowało 20 tys, dziś warte 45 tys. Podobnie drożeją Porsche 944, Mazda RX-7 FC czy Alfa Romeo 156 …