Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa C W205 Kombi 160 Benzynowy 129KM 1595cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes Klasa C W205 Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4702 mm
Szerokość1810 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2020 mm
Wysokość1457 mm
Rozstaw osi2840 mm
Rozstaw kół - przód1584 mm
Rozstaw kół - tył1566 mm
Zwis przedni790 mm
Zwis tylny1072 mm
Prześwit159 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika492 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1046 mm
Długość siedziska przedniego525 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi686 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu974 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego343 mm
Długość siedziska tylnego491 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1454 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1404 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1462 mm
Przestrzeń wsiadania z przodu - szerokość1398 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1510 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)490 l
Wysokość bagażnika795 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1035 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1608 mm
Wysokość progu załadowczego590 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność575 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mercedes Klasa C W205 Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 160 129KM Pojemność 1595cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2015 do 2018 roku
Pojemność skokowa1595 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika129 KM (95 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy210 Nm przy 1200-4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe205/60 R16
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe
Rodzaj zawieszenia (tył)wielowahaczowe
Amortyzatory-

Mercedes Klasa C W205 Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście7.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)1158 km
Zasięg (autostrada)1347 km
Zasięg (miasto)943 km
Emisja CO₂132 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1470 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2045 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO Start-Stop
Kod silnika-

Informacje o Mercedes Klasa C W205 Kombi

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów. Komfort został dostrzegalnie ulepszony, nawet jeśli pozorne różnice były niezauważa... (źródło Wikipedia)