Mercedes Klasa C W205 Limuzyna Facelifting HYBRYDA 2.0 300 de 306 KM – dane techniczne
Silnik hybrydowy plug-in, 1950 cm³, 306 KM. Produkowany: od 2019 do 2021 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 306
- moment obrotowy, Nm
- 700
- 0–100 km/h, s
- 5,0
- prędkość maks., km/h
- 250
- spalanie średnie, l/100 km
- 1,0
- pojemność, cm³
- 1950
Osiągi i spalanie
Moc 306 KM, moment obrotowy 700 Nm. Do 100 km/h w 5,0 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd na tylną oś.
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 5,0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 1,0 l/100 km |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 49 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 5000 km |
| Emisja CO₂ | 33 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
Raport spalania – Mercedes Klasa C W205 Limuzyna Facelifting
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieSilnik
| Produkowany | od 2019 do 2021 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1950 cm³ |
| Typ silnika | hybrydowy plug-in |
| Moc silnika | 306 KM (225 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 700 Nm |
| Moc silnika (spalinowy) | 194 KM |
| Moc silnika (elektryczny) | 122 KM |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | 9G-TRONIC |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4686 mm |
|---|---|
| Długość z hakiem holowniczym | 4793 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Wysokość | 1442 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 2208 mm |
| Rozstaw osi | 2840 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1588 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1588 mm |
| Zwis przedni | 790 mm |
| Zwis tylny | 1056 mm |
| Prześwit | 159 mm |
| Kąt natarcia | 13,6° |
| Kąt rampowy | 8,9° |
| Kąt zejścia | 14,2° |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1763 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 455 l |
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Pozostałe dane
| Pojemność baterii | 13 kWh |
|---|---|
| Stacja szybkiego ładowania | 1,0 h |
| Gniazdko 1F | 5,0 h |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1895 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2425 kg |
Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W205 Limuzyna Facelifting
Benzynowe 3
Diesle 4
Hybrydowe 2
Hybrydowy Plug-in 2
O modelu Mercedes Klasa C
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Mercedes-Benz S-klasa W140. Legenda wciąż żywaLimuzyna stulecia? Przedstawiamy Mercedesa S-klasę W140
Nowy Mercedes-Benz S-Klasa. Jak zmieniał się przez lata?Nowy Mercedes-Benz S-Klasa ponownie wyznacza nowy poziom innowacji w motoryzacji. Jak każda S-Klasa na przest…
BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenamiBMW E30 kosztowało 20 tys, dziś warte 45 tys. Podobnie drożeją Porsche 944, Mazda RX-7 FC czy Alfa Romeo 156 …
Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes CRynek sedanów segmentu D oferował kiedyś więcej możliwości w przedziale 150 tysięcy złotych. Sprawdzamy, jaki…
VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe si…
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …