Dane techniczne
moc, KM 184
moment obrotowy, Nm 300
0–100 km/h, s 7,3
prędkość maks., km/h 235
spalanie średnie, l/100 km 5,6
pojemność, cm³ 1991 Osiągi i spalanie Moc 184 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 300 Nm przy 1200–4000 obr/min. Do 100 km/h w 7,3 s, prędkość maksymalna 235 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.
automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów Prędkość maksymalna 235 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,3 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,7 l/100 km Spalanie w mieście 7,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 66 l Zasięg (cykl mieszany) 1179 km Zasięg (autostrada) 1404 km Zasięg (miasto) 917 km Emisja CO₂ 131 g/km Norma emisji spalin Euro 6
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Prędkość maksymalna 234 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,4 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,2 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,1 l/100 km Spalanie w mieście 9,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 66 l Zasięg (cykl mieszany) 917 km Zasięg (autostrada) 1082 km Zasięg (miasto) 717 km Emisja CO₂ 162 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Prędkość maksymalna 237 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 7,5 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,7 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,7 l/100 km Spalanie w mieście 7,3 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 66 l Zasięg (cykl mieszany) 1158 km Zasięg (autostrada) 1404 km Zasięg (miasto) 904 km Emisja CO₂ 132 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Mercedes Klasa C W205 Limuzyna
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieSilnik Produkowany od 2013 do 2018 roku Pojemność skokowa 1991 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 184 KM (135 kW) przy 5500 obr/min Maksymalny moment obrotowy 300 Nm przy 1200–4000 obr/min Montaż silnika z przodu, podłużnie Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16 Stopień sprężania 10,0:1
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 7G-TRONIC PLUS Liczba biegów 7 Rodzaj napędu na tylną oś
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 9G-TRONIC Liczba biegów 9 Rodzaj napędu 4x4
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 6 Rodzaj napędu na tylną oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) wielowahaczowe Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe Amortyzatory gazowe Opony podstawowe 205/60 R16 Opony opcjonalne 225/45 R18; 225/50 R17; 225/55 R16 Rozstaw śrub 5x112 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane
Wymiary i bagażnik Długość 4686 mm Szerokość 1810 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2020 mm Wysokość 1442 mm Rozstaw osi 2840 mm Rozstaw kół - przód 1588 mm Rozstaw kół - tył 1570 mm Zwis przedni 790 mm Zwis tylny 1056 mm Prześwit 159 mm Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 492 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1039 mm Długość siedziska przedniego 525 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 942 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 343 mm Długość siedziska tylnego 491 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1454 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1462 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1404 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1398 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 480 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Pozostałe dane automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1465 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2030 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1600 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 725 kg System start&stop ECO start-stop
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Nazwa 4x4 4Matic Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1545 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2110 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1800 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg System start&stop ECO Start-Stop
manualna 6 biegowa RWD Euro 6 · 6 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1445 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2010 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1600 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 725 kg System start&stop ECO start-stop
Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W205 Limuzyna O modelu Mercedes Klasa C Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Samochody najlepiej oceniane przez kierowców Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co … DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedzieć DS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,… Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja? Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban… Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy C Mercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy … Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić? Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd… Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitału Zmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp… 
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…
Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban…
Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy CMercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy …
Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd…
Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitałuZmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp…