Dane techniczne
moc, KM 333
moment obrotowy, Nm 480
0–100 km/h, s 4,9
prędkość maks., km/h 250
spalanie średnie, l/100 km 8,0
pojemność, cm³ 2996 Osiągi i spalanie Moc 333 KM przy 5250 obr/min, moment obrotowy 480 Nm przy 1600–4000 obr/min. Do 100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.
automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 4,9 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,0 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,2 l/100 km Spalanie w mieście 10,9 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 66 l Zasięg (cykl mieszany) 825 km Zasięg (autostrada) 1065 km Zasięg (miasto) 606 km Emisja CO₂ 181 g/km Norma emisji spalin Euro 6
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Prędkość maksymalna 250 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 5,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,8 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 6,3 l/100 km Spalanie w mieście 10,2 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 66 l Zasięg (cykl mieszany) 846 km Zasięg (autostrada) 1048 km Zasięg (miasto) 647 km Emisja CO₂ 181 g/km Norma emisji spalin Euro 6
Raport spalania – Mercedes Klasa C W205 Limuzyna
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzieSilnik Produkowany od 2014 do 2018 roku Pojemność skokowa 2996 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 333 KM (245 kW) przy 5250 obr/min Maksymalny moment obrotowy 480 Nm przy 1600–4000 obr/min Montaż silnika z przodu, podłużnie Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 6 Układ cylindrów widlasty Liczba zaworów 24 Stopień sprężania 11,0:1
Skrzynia biegów i napęd automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 9G-TRONIC Liczba biegów 9 Rodzaj napędu 4x4
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Rodzaj skrzyni automatyczna Nazwa skrzyni 7G-TRONIC PLUS Liczba biegów 7 Rodzaj napędu 4x4
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 225/50 R17 Opony opcjonalne 225/45 R18; 225/50 R17 Rozstaw śrub 5x112 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe wentylowane Rodzaj zawieszenia (przód) system o architekturze Multilink Rodzaj zawieszenia (tył) system o architekturze Multilink
Wymiary i bagażnik Długość 4686 mm Szerokość 1810 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 2020 mm Wysokość 1442 mm Rozstaw osi 2840 mm Rozstaw kół - przód 1588 mm Rozstaw kół - tył 1570 mm Zwis przedni 790 mm Zwis tylny 1056 mm Prześwit 159 mm Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 492 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 1039 mm Długość siedziska przedniego 525 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 942 mm Odległość od podłogi do siedziska tylnego 343 mm Długość siedziska tylnego 491 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1454 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1462 mm Szerokość na wysokości podłokietników z przodu 1404 mm Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu 1398 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 480 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?Pozostałe dane automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów Nazwa 4x4 4Matic Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1645 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2210 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1800 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg Pojemność akumulatora 100 Ah System start&stop ECO Start-Stop
automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1645 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 2210 kg Maksymalna masa przyczepy z hamulcami 1800 kg Maksymalna masa przyczepy bez hamulców 750 kg System start&stop ECO Start-Stop
Wersje silnikowe – Mercedes Klasa C W205 Limuzyna O modelu Mercedes Klasa C Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2014 roku na rynek trafiła czwarta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy C I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód zaprezentowano w 1993 roku jako następcę modelu 190. Samochód zyskał kod fabryczny W202 i utrzymany był w nowym kierunku stylistycznym marki oraz nowym porządku nazewniczym, który zapoczątkowała właśnie pierwsza generacja klasy C. Wersja kombi nosiła oznaczenie fabryczne S202. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1994 model zajął 3. pozycję (za Fordem Mondeo MkI i Citroënem Xantią) i trafiła do produkcji w 1996 roku. Oprócz tego, w tym samym roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year. W porównaniu do poprzednika miał smuklejsze linie nadwozia, oferował więcej miejsca w środku oraz posiadał udoskonalone systemy aktywnego i pasywnego bezpieczeństwa pasażerów.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Samochody najlepiej oceniane przez kierowców Top 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co … DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedzieć DS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,… Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja? Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban… Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy C Mercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy … Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić? Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd… Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitału Zmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp… 
Czytaj też: Mercedes klasa C - dołączają hybrydy plug-in z niezłym zasięgiem na prądzie
Czytaj też: Youngtimer do 30 tys. zł? Co ciekawego można kupić?
Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówTop 10 samochodów najlepiej ocenianych przez kierowców? Kierowcy głosują przede wszystkim portfelami, oto co …
DS 4 E-Tense 225 - 5 rzeczy, które warto o nim wiedziećDS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić,…
Maybach - jego zakup to szaleństwo czy inwestycja?Maybach - próba wskrzeszenia marki okazała się finansową i sprzedażową klapą. Nie zmienia to faktu, że zadban…
Mercedes-Benz W202: typowe usterki i awarie starej klasy CMercedes W202 - typowe usterki i awarie. Co "gryzie" starą klasę C? Sprawdziliśmy opinie, testy i zebraliśmy …
Klasa średnia z dieslem za 25-30000 zł. Co kupić?Mimo że diesle w nowych autach są w odwrocie, na pewno za nimi zatęsknimy. Być może szybciej, niż nam się wyd…
Szukamy auta z V12 do 50-60 tysięcy zł. Nie będzie łatwo, ale teraz to już dobra lokata kapitałuZmierzamy ku elektromobilności, choć tegoroczny przykład Norwegii pokazuje, że przy braku ulg i rządowego wsp…