Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG 5.4 V8 (55 AMG) 476 KM

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG 5.4 V8 (55 AMG) 476 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5439 cm³, 476 KM. Produkowany: od 2003 do 2006 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 476
moment obrotowy, Nm: 700
0–100 km/h, s: 4,8
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 13,6
pojemność, cm³: 5439

Osiągi i spalanie

Moc 476 KM przy 6100 obr/min, moment obrotowy 700 Nm przy 2650–4500 obr/min. Do 100 km/h w 4,8 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na tylną oś.

Zasięg (cykl mieszany)	515 km
Zasięg (autostrada)	714 km
Zasięg (miasto)	348 km
Emisja CO₂	326 g/km
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	13,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	9,8 l/100 km
Spalanie w mieście	20,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l

Raport spalania – Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG

Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2003 do 2006 roku
Pojemność skokowa	5439 cm³
Typ silnika	benzynowy
476 KM (350 kW) przy 6100 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	700 Nm przy 2650–4500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	mechaniczne
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	24
Stopień sprężania	9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	97 × 92 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj zawieszenia (tył)
Opony podstawowe	245/40 R18
Felgi podstawowe	8J-9J x 18
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	pneumatyczne
pneumatyczne z systemem samopoziomowania

Wymiary i bagażnik

Długość	4850 mm
Szerokość	1822 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1990 mm
Wysokość	1496 mm
Rozstaw osi	2854 mm
Rozstaw kół - przód	1559 mm
Rozstaw kół - tył	1552 mm
Zwis przedni	831 mm
Zwis tylny	1165 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	511 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1006 mm
Długość siedziska przedniego	511 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	998 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	373 mm
Długość siedziska tylnego	506 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1454 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1454 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1432 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1432 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	690 l
Wysokość bagażnika	850 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1190 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1836 mm
Wysokość progu załadowczego	571 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C

Pozostałe dane

Dodatkowe informacje
maksymalna prędkość obrotowa: 6500 obr/min

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1990 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2495 kg
Kod silnika	M113 E55 ML

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG

Benzynowe 2

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia