Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG 6.2 V8 (63 AMG) 514 KM

Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG 6.2 V8 (63 AMG) 514 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 6208 cm³, 514 KM. Produkowany: od 2006 do 2009 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 514
moment obrotowy, Nm: 630
0–100 km/h, s: 4,6
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 14,5
pojemność, cm³: 6208

Osiągi i spalanie

Moc 514 KM przy 6800 obr/min, moment obrotowy 630 Nm przy 5200 obr/min. Do 100 km/h w 4,6 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	4,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	14,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	9,9 l/100 km
Spalanie w mieście	22,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	483 km
Zasięg (autostrada)	707 km
Zasięg (miasto)	310 km
Emisja CO₂	345 g/km

Raport spalania – Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG

Czytaj też: BMW E30 za 20 tys? Teraz warte 45 tys. Co dalej z cenami

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2006 do 2009 roku
Pojemność skokowa	6208 cm³
Typ silnika	benzynowy
514 KM (378 kW) przy 6800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	630 Nm przy 5200 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	32
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	102,2 × 94,6 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	7G-TRONIC
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj zawieszenia (tył)
Opony podstawowe	245/40 R18
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)	pneumatyczne
pneumatyczne z systemem samopoziomowania

Wymiary i bagażnik

Długość	4850 mm
Szerokość	1822 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1990 mm
Wysokość	1496 mm
Rozstaw osi	2854 mm
Rozstaw kół - przód	1559 mm
Rozstaw kół - tył	1552 mm
Zwis przedni	831 mm
Zwis tylny	1165 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	511 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1006 mm
Długość siedziska przedniego	511 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	998 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	373 mm
Długość siedziska tylnego	506 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1454 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1454 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1432 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1432 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	690 l
Wysokość bagażnika	850 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1190 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą	1836 mm
Wysokość progu załadowczego	571 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Premium sedany za 150k w 2019: BMW 3, Audi A4, Mercedes C

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1995 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2460 kg
Kod silnika	M156 E63

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa E W211 Kombi S211 AMG

Benzynowe 2

O modelu Mercedes Klasa E

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet.

Źródło: Wikipedia