Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa E W212 Kombi Facelifting 220 BlueTEC Diesel 170KM 2143cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Mercedes Klasa E W212 Kombi Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu-
Długość4905 mm
Szerokość1854 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2071 mm
Wysokość1474 mm
Rozstaw osi2874 mm
Rozstaw kół - przód1598 mm
Rozstaw kół - tył1604 mm
Zwis przedni849 mm
Zwis tylny1182 mm
Prześwit-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy491 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1056 mm
Długość siedziska przedniego540 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi686 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu1012 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego328 mm
Długość siedziska tylnego479 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1490 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1505 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1467 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1446 mm
Długość kolumny kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1950 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)695 l
Wysokość bagażnika836 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1197 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą2001 mm
Wysokość progu załadowczego562 mm
Szerokość pomiędzy nadkolami-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność595 kg
Dopuszczalne obciążenie dachu100 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Mercedes Klasa E W212 Kombi Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 220 BlueTEC 170KM Pojemność 2143cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2014 do 2016 roku
Pojemność skokowa2143 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika170 KM (125 kW) przy 3000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 1400-2800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16.0 : 1
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe225/55 R16
Opony opcjonalne245/35 R19; 245/40 R18; 245/45 R17
Rozstaw śrub5x112
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatory-

Mercedes Klasa E W212 Kombi Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 9 stopniowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów9
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna-
Średnie spalanie (cykl mieszany)-
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
Kod silnikaOM651 DE22 LA
System start&stop-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-TRONIC
Liczba biegów9
Rodzaj napęduna tylną oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna222 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.6 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.9 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.3 l/100km
Spalanie w mieście5.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)1204 km
Zasięg (autostrada)1372 km
Zasięg (miasto)1054 km
Emisja CO₂127 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1845 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2530 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO start-stop
Kod silnikaOM651 DE22 LA

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.5 l/100km
Spalanie w mieście6.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)1157 km
Zasięg (autostrada)1311 km
Zasięg (miasto)983 km
Emisja CO₂132 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1845 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2510 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopECO start-stop
Kod silnikaOM651 DE22 LA

Informacje o Mercedes Klasa E W212 Kombi Facelifting

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1993 roku. W 2016 roku na rynek trafiła piąta generacja modelu. Mercedes-Benz klasy E I zadebiutował po raz pierwszy w 1993 roku. Samochód był niczym innym, jak tylko nieznacznie zmodernizowanym modelem 124 znanym pod kodem fabrycznym W124, który pierwsza generacja klasy E zachowała. Samochód zmienił nazwę w ramach porządków w nazewnictwie Mercedesa, pozostając w produkcji jeszcze przez kolejne 4 lata do 1997 roku. Od poprzednika pierwsza generacja Klasy E odróżniała się innym kształtem reflektorów, innym wypełnieniem tylnych lamp i kosmetycznymi zmianami w układzie deski rozdzielczej. Zmiany pojawiły się też w zakresie techniki i jednostek napędowych. Samochód oferowano w 4 wersjach nadwoziowych - sedan, kombi, coupe oraz kabriolet. Równolegle modernizację i nową nazwę zyskały dwumiejscowe odmiany coupe oraz cabriolet. Odróżniały się one bezramkowymi drzwiami, sportową sylwetką i innymi kodami fabrycznymi.... (źródło Wikipedia)

Najwspanialsze Mercedesy lat 90.

Dziś z nostalgią wspominamy ostatnią dekadę ubiegłego tysiąclecia. Często słyszy się, że to ostatnie lata „prawdziwej motoryzacji”. W…