Strona główna Katalog samochodów Mercedes Klasa S W221 Limuzyna Facelifting 2.1 (250 CDI BlueEFFICIENCY) 204 KM

Mercedes Klasa S W221 Limuzyna Facelifting 2.1 (250 CDI BlueEFFICIENCY) 204 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 2143 cm³, 204 KM. Produkowany: od 2011 do 2013 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 204
moment obrotowy, Nm: 500
0–100 km/h, s: 8,2
prędkość maks., km/h: 240
spalanie średnie, l/100 km: 5,7
pojemność, cm³: 2143

Osiągi i spalanie

Moc 204 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1600–1800 obr/min. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 240 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	240 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,0 l/100 km
Spalanie w mieście	7,0 l/100 km
Emisja CO₂	149 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Mercedes Klasa S W221 Limuzyna Facelifting

Czytaj też: Test. Mercedes-Benz Klasa S 400d - luksus w lunaparku

Silnik

Moc silnika
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	16,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	83 × 99 mm
Typ wtrysku	bezpośredni Common Rail
Produkowany	od 2011 do 2013 roku
Pojemność skokowa	2143 cm³
Typ silnika	diesel
204 KM (150 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	500 Nm przy 1600–1800 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	7G-TRONIC PLUS
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe	235/55 R17
Felgi podstawowe	8J x 17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne, wielowahaczowe, z układem pneumatycznym Airmatic
Rodzaj zawieszenia (tył)
niezależne, wielowahaczowe, z układem pneumatycznym Airmatic

Wymiary i bagażnik

Długość	5096 mm
Szerokość	1871 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2120 mm
Wysokość	1479 mm
Rozstaw osi	3035 mm
Rozstaw kół - przód	1600 mm
Rozstaw kół - tył	1606 mm
Zwis przedni	888 mm
Zwis tylny	1173 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	493 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1005 mm
Długość siedziska przedniego	554 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	983 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego	358 mm
Długość siedziska tylnego	510 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1545 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1548 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1502 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1490 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	560 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1970 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2565 kg
System start&stop	ECO start/stop
Kod silnika	OM651 DE22 LA

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa S W221 Limuzyna Facelifting

Benzynowe 5

Diesle 5

Hybrydowe 1

400 HYBRID 299 KM3498 cm³ · od 2009

O modelu Mercedes Klasa S

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada.

Źródło: Wikipedia