Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Klasa S W222 Limuzyna Facelifting 3.0 450 389 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy, 2987 cm³, 389 KM. Produkowany: od 2017 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM
389
moment obrotowy, Nm
500
0–100 km/h, s
4,9
prędkość maks., km/h
250
spalanie średnie, l/100 km
7,3
pojemność, cm³
2987

Osiągi i spalanie

Moc 389 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1600–4000 obr/min. Do 100 km/h w 4,9 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (9 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,0 l/100 km
Spalanie w mieście9,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)1096 km
Zasięg (autostrada)1333 km
Zasięg (miasto)833 km
Emisja CO₂167 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów
Prędkość maksymalna250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,7 l/100 km
Spalanie w mieście9,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)1159 km
Zasięg (autostrada)1404 km
Zasięg (miasto)870 km
Emisja CO₂157 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Test. Mercedes-Benz Klasa S 400d - luksus w lunaparku

Silnik

Produkowanyod 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa2987 cm³
Typ silnikahybrydowy
Moc silnika
389 KM (286 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 1600–4000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,5:1
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-Tronic
Liczba biegów9
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-Tronic
Liczba biegów9
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe245/50 R18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość5116 mm
Szerokość1899 mm
Wysokość1496 mm
Rozstaw osi3035 mm
Rozstaw kół - przód1624 mm
Rozstaw kół - tył1637 mm
Zwis przedni888 mm
Zwis tylny1193 mm
Prześwit128 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy490 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu1069 mm
Wysokość siedziska przedniego309 mm
Długość siedziska przedniego575 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu995 mm
Odległość od podłogi do siedziska tylnego350 mm
Długość siedziska tylnego523 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)510 l
Czytaj też: Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?

Pozostałe dane

automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6 · 9 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x44 Matic
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2060 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2730 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg
automatyczna 9 stopniowa RWD Euro 6 · 9 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1995 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2665 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2100 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak100 kg

Wersje silnikowe – Mercedes Klasa S W222 Limuzyna Facelifting

O modelu Mercedes Klasa S

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły