VW Touareg 3.0 TDI vs. Mercedes GLE 450 d. Uniwersalne, potężne SUV-y
. To kategoria wagi ciężkiej. Ponad dwie tony masy własnej, pneumatyczne zawieszenie i mocne, 6-cylindrowe silniki diesla. To…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.9 m |
| Promień skrętu | 6.0 m |
| Długość | 5116 mm |
| Szerokość | 1899 mm |
| Wysokość | 1496 mm |
| Rozstaw osi | 3035 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1624 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1637 mm |
| Zwis przedni | 888 mm |
| Zwis tylny | 1193 mm |
| Prześwit | 128 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 490 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1069 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 309 mm |
| Długość siedziska przedniego | 575 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 737 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 995 mm |
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 350 mm |
| Długość siedziska tylnego | 523 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 510 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 75 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 4.0 560 469KM Pojemność 3982 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.9 350d 286KM Pojemność 2925 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.9 400d 340KM Pojemność 2925 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Hybrydowy 3.0 450 389KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Hybrydowy 3.0 500 457KM Pojemność 2987 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Typ silnika | hybrydowy |
| Moc silnika | 457 KM (336 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm przy 1800-5500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.5 : 1 |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 245/50 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Produkowany | od 2017 do 2020 roku |
| Pojemność skokowa | 2987 cm³ |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 2100 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 100 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 9G-Tronic |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.8 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 9.2 l/100km |
| Pojemność baterii | - |
| Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1159 km |
| Zasięg (autostrada) | 1404 km |
| Zasięg (miasto) | 870 km |
| Emisja CO₂ | 157 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2005 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2675 kg |
Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1972 roku. Od 2020 roku produkowana jest siódma generacja modelu. Mercedes-Benz klasy S I został zaprezentowany po raz pierwszy we wrześniu 1972 roku We wrześniu 1972 roku zaprezentowano następcę modelu W108. Samochód otrzymał kod fabryczny W116. Jest to pierwsza generacja klasy S Nowa S-Klasa, odznaczała się większymi wymiarami zewnętrznymi w stosunku do poprzedniego Mercedesa. Następcą W116 był model Mercedes W126. W szczytowej wersji model W116 był wyposażony w pneumatyczne zawieszenie. Było ono technicznie bardzo skomplikowane, ale gwarantowało bardzo wysoki komfort podróży, zwłaszcza że połączone to było z nietuzinkowymi możliwościami silnika o pojemności 6,9 l. Wersja jest obecnie poszukiwana przez kolekcjonerów. W116 seryjnie produkowana była jedynie w wersji sedan, ale prototypowo powstała także odmiana kombi. Tylne szyby zapożyczone były od Forda Granada. Ta wersja nadwozia nie była produkowana ... (źródło Wikipedia)
