Dane techniczne
moc, KM 112
moment obrotowy, Nm 270
0–100 km/h, s 11,8
prędkość maks., km/h 177
spalanie średnie, l/100 km 6,0
pojemność, cm³ 1598 Osiągi i spalanie Moc 112 KM przy 4000 obr/min, moment obrotowy 270 Nm przy 1750–2250 obr/min. Do 100 km/h w 11,8 s, prędkość maksymalna 177 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.
automatyczna AWD Euro 5 Prędkość maksymalna 177 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 11,8 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,0 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,0 l/100 km Spalanie w mieście 7,6 l/100 km Emisja CO₂ 158 g/km Norma emisji spalin Euro 5
automatyczna FWD Euro 5 Prędkość maksymalna 182 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 11,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 5,6 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,7 l/100 km Spalanie w mieście 7,2 l/100 km Emisja CO₂ 149 g/km Norma emisji spalin Euro 5
manualna AWD Euro 5 Prędkość maksymalna 182 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 11,5 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 4,9 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,7 l/100 km Spalanie w mieście 5,3 l/100 km Emisja CO₂ 129 g/km Norma emisji spalin Euro 5
manualna FWD Euro 5 Prędkość maksymalna 187 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,8 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 4,4 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 4,2 l/100 km Spalanie w mieście 4,7 l/100 km Emisja CO₂ 115 g/km Norma emisji spalin Euro 5
Raport spalania – Mini Paceman Hatchback 3d
Czytaj też: Downsizing po latach. Czy warto kupić auto z małym, doładowanym silnikiem?Silnik Produkowany od 2012 do 2014 roku Pojemność skokowa 1598 cm³ Typ silnika diesel Moc silnika 112 KM (82 kW) przy 4000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 270 Nm przy 1750–2250 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Doładowanie turbosprężarkowe Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16
Skrzynia biegów i napęd automatyczna AWD Euro 5 Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu 4x4
automatyczna FWD Euro 5 Rodzaj skrzyni automatyczna Rodzaj napędu na przednią oś
manualna AWD Euro 5 Rodzaj skrzyni manualna Rodzaj napędu 4x4
manualna FWD Euro 5 Rodzaj skrzyni manualna Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Opony podstawowe 205/60 R16 Felgi podstawowe 6,5J x 16 Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe Rodzaj zawieszenia (przód) kolumny MacPhersona Rodzaj zawieszenia (tył) wielowahaczowe
Wymiary i bagażnik Długość 4115 mm Szerokość 1786 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 1996 mm Wysokość 1522 mm Rozstaw osi 2596 mm Rozstaw kół - przód 1525 mm Rozstaw kół - tył 1551 mm Zwis przedni 769 mm Zwis tylny 750 mm Odległość od siedziska przedniego do dachu 993 mm Odległość od siedziska tylnego do dachu 941 mm Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1390 mm Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1351 mm
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Limitowane marzenia. Supersamochody tylko dla wybranychPozostałe dane automatyczna AWD Euro 5 Nazwa 4x4 ALL4 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1470 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1865 kg
automatyczna FWD Euro 5 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1395 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1790 kg
manualna AWD Euro 5 Nazwa 4x4 ALL4 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1445 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1840 kg
manualna FWD Euro 5 Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1375 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1770 kg
Wersje silnikowe – Mini Paceman Hatchback 3d O modelu Mini Paceman Samochód osobowy typu crossover klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Mini w latach 2012 - 2016. Samochód został zaprezentowany w wersji koncepcyjnej na Salonie Samochodowym w Detroit w 2011 roku. Prezentacja seryjnego modelu miała miejsce na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Paryżu. Producent określa samochód jako Sports Activity Coupe (SAC). Pojazd zbudowany został na bazie pięciodrzwiowego Mini Countryman, w odróżnieniu do którego posiada troje drzwi. Stylistycznie przednia część samochodu do słupka A włącznie jest identyczna jak u Mini Countryman. Występuje zarówno w wersji przednionapędowej jak i z napędem na cztery koła. Wiosną 2014 Paceman został poddany liftingowi. Pojawiły się nowe wzory felg, nowe kolory nadwozia, przemodelowano odrobinę przednią i tylną część nadwozia. We wnętrzu znajdziemy standardowe sportowe fotele oraz chromowane wstawki.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły Jak dobrać felgi aluminiowe, aby samochód zyskał styl i odpowiednie właściwości? Felgi są jednym z tych elementów samochodu, które potrafią w zauważalny sposób zmienić jego wygląd, a jednocz… Elektryczne MINI w codziennym użytkowaniu - czy elektryk sprawdza się w mieście Samochód elektryczny w mieście wciąż dzieli kierowców. Jedni widzą w nim wygodne, ciche i ekonomiczne rozwiąz… Jak czyścić felgi aluminiowe? Jesienny poradnik Felgi aluminiowe to ozdoba każdego samochodu – nadają mu dynamiczny wygląd i podkreślają charakter. Niestety … Mini Cooper, czyli jak zrobić klasyczne auto w XXI wieku Mini Cooper zawsze wyróżniał się swoim charakterystycznym wyglądem, a najnowsza generacja kontynuuje tę trady… BMW X3, BMW serii 1 oraz MINI Aceman. BMW Group Polska prezentuje nowości rynkowe BMW wprowadza odświeżone wersje popularnego SUV-a X3 oraz kompaktowej serii 1, podczas gdy MINI prezentuje ca… Nowy MINI Countryman. Test, opinia. Co się zmieniło? MINI Countryman zawsze był tym modelem w gamie brytyjskiej marki, który łączył w sobie charakter i styl typow…