Mitsubishi Lancer Evolution I Sedan 2.0 Turbo 250 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 1997 cm³, 250 KM. Produkowany: od 1991 do 1994 roku.
Dane techniczne
moc, KM
250
moment obrotowy, Nm
309
0–100 km/h, s
5,1
prędkość maks., km/h
210
spalanie średnie, l/100 km
10,2
pojemność, cm³
1997
Osiągi i spalanie
Moc 250 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 309 Nm przy 3000 obr/min. Do 100 km/h w 5,1 s, prędkość maksymalna 210 km/h. Skrzynia manualna, napęd 4x4.
Sportowy samochód osobowy firmy Mitsubishi. Pierwsza generacja Mitsubishi Lancera pojawiła się na rynku w 1973 roku, a w Europie w 1974 roku. Firma, zachęcona sukcesami większego brata Lancera - Galanta VR-4 na trasach rajdowych, w roku 1990 zdecydowała się na produkcję zupełnie nowego auta. W kwietniu 2014 roku producent ogłosił zakończenie produkcji, które ma przypaść na rok 2015. Możliwe jednak, że powstanie 11 generacja, która ma być hybrydą. Na razie niewiele wiadomo o Evo XI. Pierwszy, historyczny Lancer Evolution (EVO I) o nadwoziu oznaczonym jako CD9A pojawił się w 1992 roku. Był to samochód zaprojektowany jako baza dla przyszłej wersji rajdowej Lancera, dlatego wyprodukowano jedynie 5000 egzemplarzy.
Czytaj też: Mitsubishi Lancer Evolution VII - poradnik kupującego
Czytaj też: Używane BMW serii 3 E90 - poradnik kupującego
Gran Turismo 7. Recenzja fanaGran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym …
Kupić japońca: Mitsubishi Colt turbo to rewolwer na ulicęColt turbo to jeden z najciekawszych usportowionych aut z kraju kwitnącej wiśni. Niestety w Polsce kojarzy si…
Nowy Mitsubishi Outlander PHEV wkracza na rynek europejskiMitsubishi Motors wprowadza na rynek europejski czwartą generację flagowego modelu Outlander PHEV. Nowy SUV k…
Baby Benz, czyli Mercedes 190 kończy w tym roku 40 latW 1982 roku Mercedes-Benz postanowił przedstawić model, który miał być nie tylko pomniejszoną wersją dobrze z…
Japonia Włodarza. Najlepsze japońskie silniki część 1Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowy…
Japonia Włodarza. Jakie auto wybrać, żeby się wyróżnić?Posiadaczem Nissan Glorii Y33 Gran Turismo Ultima stałem się dlatego, że ciągnie mnie do JDM-u, 4doorsów oraz…