Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Pajero IV SUV 5d 3.2 DOHC 190 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 3200 cm³, 190 KM. Produkowany: od 2016 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM
190
moment obrotowy, Nm
441
0–100 km/h, s
11,1
prędkość maks., km/h
180
spalanie średnie, l/100 km
9,3
pojemność, cm³
3200

Osiągi i spalanie

Moc 190 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 441 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 11,1 s, prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd 4x4.

Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)11,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,6 l/100 km
Spalanie w mieście10,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)946 km
Zasięg (autostrada)1023 km
Zasięg (miasto)838 km
Emisja CO₂245 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Japońskie 4x4 za 30 tys. zł. Zobacz niezawodne wozy, które nie boją się zimy!

Silnik

Produkowanyod 2016 do 2017 roku
Pojemność skokowa3200 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
190 KM (140 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy441 Nm przy 2000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka98,5 × 105 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym
Opony podstawowe265/60 R18
Felgi podstawowe7,5J x 18
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)wielowahaczowe Double Wishbone
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4900 mm
Szerokość1875 mm
Wysokość1860 mm
Wysokość z relingami dachowymi1890 mm
Rozstaw osi2780 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny1355 mm
Prześwit220 mm
Kąt natarcia36,5°
Kąt rampowy25,0°
Kąt zejścia25,0°
Odległość oparcia przedniego od komory silnika895 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu955 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu916 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1790 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)660 l
Czytaj też: Test. Mercedes GLE 350 e 4Matic Coupe. SUV, hybryda plug-in i zasięg zimą

Pozostałe dane

Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2310 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3030 kg

Wersje silnikowe – Mitsubishi Pajero IV SUV 5d

O modelu Mitsubishi Pajero

Samochód typu terenowego produkowany przez Mitsubishi Motors. Pierwsza generacja terenowego Mitsubishi Pajero pojawiła się w 1982 r. Jednak jego korzenie sięgają dużo wcześniej. Pierwowzorami dla Pajero były m.in. studyjne Mitsubishi PX33 (1934), Minica Jeep (1969) czy wreszcie Pajero I (1973). Prace nad seryjnym modelem rozpoczęły się w 1979. Dużą popularnością cieszyli się również jego następcy - druga generacja (1991) i trzecia (1999) - na rynkach hiszpańskojęzycznych znane jako Mitsubishi Montero, a w Wlk. Brytanii jako Shogun. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja Mitsubishi Pajero, która swą premierę miała na targach w Paryżu w 2006 r. Mitsubishi Pajero I zadebiutował w październiku 1981 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio. Pierwszy prototyp auta powstał w 1973. Auto było wyposażane w silniki: Mitsubishi Pajero II zadebiutował w 1991.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły