Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Pajero IV SUV 5d 3.2 Di-DC 170 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 3200 cm³, 170 KM. Produkowany: od 2006 do 2017 roku.

Dane techniczne

moc, KM
170
moment obrotowy, Nm
381
0–100 km/h, s
14,0
prędkość maks., km/h
177
spalanie średnie, l/100 km
10,6
pojemność, cm³
3200

Osiągi i spalanie

Moc 170 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 381 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 14,0 s, prędkość maksymalna 177 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

automatyczna AWD
Prędkość maksymalna177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)14,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9,0 l/100 km
Spalanie w mieście12,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)830 km
Zasięg (autostrada)978 km
Zasięg (miasto)687 km
manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna177 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)12,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,0 l/100 km
Spalanie w mieście11,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)946 km
Zasięg (autostrada)1100 km
Zasięg (miasto)765 km
Czytaj też: Japońskie 4x4 za 30 tys. zł. Zobacz niezawodne wozy, które nie boją się zimy!

Silnik

Produkowanyod 2006 do 2017 roku
Pojemność skokowa3200 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika
170 KM (125 kW) przy 3500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy381 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17,0:1
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna AWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4
manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe265/65 R17
Felgi podstawowe7,5J x 17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4900 mm
Szerokość1875 mm
Wysokość1860 mm
Wysokość z relingami dachowymi1890 mm
Rozstaw osi2780 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny1355 mm
Prześwit220 mm
Kąt natarcia36,5°
Kąt rampowy25,0°
Kąt zejścia25,0°
Odległość oparcia przedniego od komory silnika895 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu955 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu916 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1790 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)660 l
Czytaj też: Test. Mercedes GLE 350 e 4Matic Coupe. SUV, hybryda plug-in i zasięg zimą

Pozostałe dane

automatyczna AWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2255 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3030 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
manualna 5 biegowa AWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2310 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3030 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg

Wersje silnikowe – Mitsubishi Pajero IV SUV 5d

O modelu Mitsubishi Pajero

Samochód typu terenowego produkowany przez Mitsubishi Motors. Pierwsza generacja terenowego Mitsubishi Pajero pojawiła się w 1982 r. Jednak jego korzenie sięgają dużo wcześniej. Pierwowzorami dla Pajero były m.in. studyjne Mitsubishi PX33 (1934), Minica Jeep (1969) czy wreszcie Pajero I (1973). Prace nad seryjnym modelem rozpoczęły się w 1979. Dużą popularnością cieszyli się również jego następcy - druga generacja (1991) i trzecia (1999) - na rynkach hiszpańskojęzycznych znane jako Mitsubishi Montero, a w Wlk. Brytanii jako Shogun. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja Mitsubishi Pajero, która swą premierę miała na targach w Paryżu w 2006 r. Mitsubishi Pajero I zadebiutował w październiku 1981 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio. Pierwszy prototyp auta powstał w 1973. Auto było wyposażane w silniki: Mitsubishi Pajero II zadebiutował w 1991.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły