Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mitsubishi Pajero IV SUV 5d 3.2 DOHC Diesel 200KM 3200cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Mitsubishi Pajero IV SUV 5d

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania12.9 m
Promień skrętu6.5 m
Długość4900 mm
Szerokość1875 mm
Wysokość1860 mm
Wysokość z relingami dachowymi1890 mm
Rozstaw osi2780 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1570 mm
Zwis przedni765 mm
Zwis tylny1355 mm
Prześwit220 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia przedniego od komory silnika895 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu955 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi820 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu916 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny2535 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1790 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)660 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia36.5 °
Kąt rampowy25.0 °
Kąt zejścia25.0 °
Głębokość brodzenia700 mm
Kąt przechyłu bocznego-
Możliwość podjazdu-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mitsubishi Pajero IV SUV 5d - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 3.2 DOHC 200KM Pojemność 3200cm³

Podstawowe właściwości silnika
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka98.5 × 105 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Zapłon-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe265/70 R16
Opony opcjonalne265/60 R18; 265/65 R17
Rozstaw śrub6x139.7
Felgi podstawowe-
Felgi opcjonalne-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Średnica tarcz hamulcowych (przód)332 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)332 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson z trójkątnymi wahaczami
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatory-
Produkowanyod 2009 do 2016 roku
Pojemność skokowa3200 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika200 KM (147 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy441 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16

Mitsubishi Pajero IV SUV 5d - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 5 stopniowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)1035 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2265 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 5 stopniowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.1 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.5 l/100km
Spalanie w mieście10.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)1035 km
Zasięg (autostrada)1173 km
Zasięg (miasto)871 km
Emisja CO₂221 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2265 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3030 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)-
Spalanie w mieście-
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)1100 km
Emisja CO₂-
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2275 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna180 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7.2 l/100km
Spalanie w mieście9.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa88 l
Zasięg (cykl mieszany)1086 km
Zasięg (autostrada)1222 km
Zasięg (miasto)917 km
Emisja CO₂210 g/km
Norma emisji spalin-
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2275 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3030 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Mitsubishi Pajero IV SUV 5d

Samochód typu terenowego produkowany przez Mitsubishi Motors. Pierwsza generacja terenowego Mitsubishi Pajero pojawiła się w 1982 r. Jednak jego korzenie sięgają dużo wcześniej. Pierwowzorami dla Pajero były m.in. studyjne Mitsubishi PX33 (1934), Minica Jeep (1969) czy wreszcie Pajero I (1973). Prace nad seryjnym modelem rozpoczęły się w 1979. Dużą popularnością cieszyli się również jego następcy - druga generacja (1991) i trzecia (1999) - na rynkach hiszpańskojęzycznych znane jako Mitsubishi Montero, a w Wlk. Brytanii jako Shogun. Obecnie na rynku dostępna jest już czwarta generacja Mitsubishi Pajero, która swą premierę miała na targach w Paryżu w 2006 r. Mitsubishi Pajero I zadebiutował w październiku 1981 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio. Pierwszy prototyp auta powstał w 1973. Auto było wyposażane w silniki: Mitsubishi Pajero II zadebiutował w 1991. Najmocniejszą jednostką napędową był silnik benzynowy V6, 3.0L o mocy 150 KM, do wyboru skrzynia automatyczna o 4 przełożeniach lub ... (źródło Wikipedia)