Elektryczne samochody użytkowe przyszłością branży dostaw ostatniego kilometra – raport Green Last Mile 2022
WARSZAWA – 6 kwietnia opublikowany został Green Last Mile Europe Report 2022, tworzony przez Last Mile Experts raport dotyczący…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 9 |
| Średnica zawracania | 11.3 m |
| Promień skrętu | 5.7 m |
| Długość | 4560 mm |
| Szerokość | 1755 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2011 mm |
| Wysokość | 1858 mm |
| Rozstaw osi | 2725 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1530 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Lekki van zaprezentowany jako Nissan NV200 Concept podczas Tokyo Motor Show w 2007. Produkcję rozpoczęto 19 maja 2009 w Japonii. W listopadzie uruchomiono produkcję w Europie w Hiszpanii. Auto otrzymało tytuł Samochodu Dostawczego Roku 2010. Samochód bazuje na płycie podłogowej B znanej z Renault Clio, Dacii Logan, Nissana Micry, Nissana Tiidy oraz Renault Twingo. W 2012 roku przedstawiono bliźniaczą wersję spod znaku Mitsubishi na wewnętrzny rynek, natomiast rok później - model Chevrolet City Express przeznaczony wyłącznie na rynek północnoamerykański. Ponadto w Indiach w 2013 roku ruszy produkcja elektrycznego modelu Ashok Leyland Stilo, który jest przestylizowaną licencyjną odmianą Nissana NV200. Od 2011r. Nissan projektuje i testuje NV200 nowej generacji z napędem elektrycznym. Auto z takim napędem może wejść do produkcji w 2013r. Wersję koncepcyjną e-NV200 Concept pokazano na początku 2012r. - posiada zasięg ponad 100 km, a akumulatory mogą być doładowane w ciągu 30 minut. ... (źródło Wikipedia)
