Toyota Camry – hybrydowa limuzyna to najlepsza wizytówka Twojej firmy
Toyota Camry to najpopularniejszy sedan klasy średniej na świecie. Limuzyna, która na europejskim rynku gra w prestiżowym segmencie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Promień skrętu | 5.1 m |
| Długość | 3747 mm |
| Szerokość | 1720 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1966 mm |
| Wysokość | 1493 mm |
| Rozstaw osi | 2311 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1464 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 663 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 170 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 954 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 462 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1041 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 50 kg |
| Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
| Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 ECOTEC 115KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.0 ECOTEC 90KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 ECOTEC 70KM Pojemność 1229 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 ECOTEC 100KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 ECOTEC 87KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 ECOTEC LPG 87KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 999 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 Nm przy 1800-4500 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 74 × 77.4 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 195/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/45 R17 |
| Felgi podstawowe | 6.5J x 16 |
| Felgi opcjonalne | 7Jx17 |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 686 km |
| Zasięg (autostrada) | 795 km |
| Zasięg (miasto) | 556 km |
| Emisja CO₂ | 119 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1081 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1510 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany przez niemiecką markę Opel w latach 2012 - 2019. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku. Zbudowany został na bazie płyty podłogowej Opla Corsy D. Rok później podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano model Adam Rocks, który wyróżnia się uterenowioną stylizacją nadwozia, składanym automatycznie, materiałowym, miękkim dachem oraz zwiększonym o 1,5 cm prześwitem. W marcu 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano prototyp sportowej wersji Adama oznaczonej symbolem S oraz zaprezentowano trzycylindrową, turbodoładowaną jednostkę napędową o pojemności 1.0 l i mocy 90 lub 115 koni mechanicznych. Jesienią tego samego roku Opel ogłosił, że Adam S trafi do produkcji. W kwietniu 2015 roku debiutował Adam Rocks S. Samochód stanowi połączenie układu napędowego modelu S ze stylizacją wersji Rocks. W stosunku do wersji Rocks zawieszenie zostało obniżone, zachowano... (źródło Wikipedia)
