Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Astra F Hatchback 1.6 i 71 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1598 cm³, 71 KM. Produkowany: od 1993 do 1996 roku.

Dane techniczne

moc, KM
71
moment obrotowy, Nm
128
0–100 km/h, s
17,0
prędkość maks., km/h
163
spalanie średnie, l/100 km
7,4
pojemność, cm³
1598

Osiągi i spalanie

Moc 71 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 128 Nm przy 2800 obr/min. Do 100 km/h w 17,0 s, prędkość maksymalna 163 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Prędkość maksymalna163 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)17,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,4 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,8 l/100 km
Spalanie w mieście9,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)703 km
Zasięg (autostrada)897 km
Zasięg (miasto)536 km
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)14,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4,9 l/100 km
Spalanie w mieście8,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa52 l
Zasięg (cykl mieszany)800 km
Zasięg (autostrada)1061 km
Zasięg (miasto)619 km
Czytaj też: Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modelu

Silnik

Produkowanyod 1993 do 1996 roku
Pojemność skokowa1598 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika71 KM (52 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy128 Nm przy 2800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka79 × 81,5 mm
Typ wtryskujednopunktowy (SPI, CPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe175/65 R14
Opony opcjonalne
185/55 R15; 185/60 R14; 195/55 R15
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Rodzaj zawieszenia (przód)kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość4086 mm
Szerokość1688 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2517 mm
Rozstaw kół - przód1430 mm
Rozstaw kół - tył1432 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)810 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)360 l
Czytaj też: Nowy Opel Astra i recykling. Testujemy i przyglądamy się plastikom

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa FWD · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1020 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1530 kg
Kod silnikaX 16 SZ
manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1000 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1510 kg
Kod silnikaX 16 SZ

Wersje silnikowe – Opel Astra F Hatchback

O modelu Opel Astra

Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.

Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.

Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.

Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.

Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.

Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.

Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły