Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Opel Astra K Hatchback Facelifting 1.5 Diesel 105 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1496 cm³, 105 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
105
moment obrotowy, Nm
260
0–100 km/h, s
10,6
prędkość maks., km/h
200
spalanie średnie, l/100 km
4,7
pojemność, cm³
1496

Osiągi i spalanie

Moc 105 KM przy 3250 obr/min, moment obrotowy 260 Nm przy 1500–2500 obr/min. Do 100 km/h w 10,6 s, prędkość maksymalna 200 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)4,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa48 l
Zasięg (cykl mieszany)1021 km
Emisja CO₂126 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Opel Astra H. Awarie i usterki znanego modelu

Silnik

Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1496 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika105 KM (77 kW) przy 3250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy260 Nm przy 1500–2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania16,5:1
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 84,8 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/55 R16
Felgi podstawowe6,00Jx15; 6,50Jx16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna z wahaczami
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4370 mm
Szerokość1871 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2042 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1871 mm
Wysokość1485 mm
Rozstaw osi2662 mm
Rozstaw kół - przód1548 mm
Rozstaw kół - tył1565 mm
Zwis przedni960 mm
Zwis tylny748 mm
Prześwit131 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1210 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)370 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1001 mm
Wysokość bagażnika600 mm
Czytaj też: Nowy Opel Astra i recykling. Testujemy i przyglądamy się plastikom

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1379 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1900 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – Opel Astra K Hatchback Facelifting

O modelu Opel Astra

Opel Astra to solidny i popularny samochód klasy kompaktowej. Główna kwatera i fabryka Opla znajduje się w Rüsselsheim w Niemczech. Astra zadebiutowała na rynku w 1991 roku jako następca modelu Kadett i wypracowała sobie przez lata pewną pozycję, ciesząc się do dziś zaufaniem grona zadowolonych użytkowników. Początkowo produkowana była w wersji hatchback i combi. Z czasem oferta rozrosła się o nadwozia typu cabrio, sedan i coupe. Linia Astra z powodzeniem sprzedawana jest do dziś.

Sylwetka Opla Astry jest dynamiczna, elegancka i klasyczna zarazem. To masywny, solidny i cieszący oko samochód. Oferuje wygodne, nieco „usportowione” wnętrze ze sporą ilością miejsca dla pasażerów. Fotele są komfortowe, o dobrym trzymaniu bocznym. Przestrzeń bagażowa, zwłaszcza w modelu kombi, robi pozytywne wrażenie i powinna zadowolić nawet wybrednych kierowców. Zwłaszcza po złożeniu siedzeń umożliwia wygodne przewożenie większych bagaży. Czyni to z Astry dobre rozwiązanie dla rodzin i osób często podróżujących na większe dystanse.

Wnętrze jest solidnie złożone i wykonane z porządnych, odpornych na eksploatację materiałów. Podobać się może deska rozdzielcza Opla Astry, z estetyczną i praktyczną tablicą przyrządów. Niewielka liczba przycisków i pokręteł jest praktyczna i ułatwia obsługę samochodu podczas jazdy.

Silniki Opli Astra pozwalają na spokojną i elegancką, stosunkowo dynamiczną jazdę. Są elastyczne, ciche i zapewniają przyzwoite wyniki spalania. Astry prowadzą się bezproblemowo i precyzyjnie, dając poczucie pewności podczas pokonywania zakrętów. Manualne skrzynie biegów spodobają się zwłaszcza kierowcom lubiącym długie przełożenia. Nadwozia w modelach Astra solidnie zabezpieczono przed korozją.

Opel Astra doskonale sprawuje się również w kwestii zapewnienia bezpieczeństwa, odnotowując wysokie (często maksymalne) oceny w testach zderzeniowych. Kabina tego samochodu należy do wyjątkowo stabilnych, czego dowodzą zebrane w crash testach dane. Zarówno kierowcy, jak i pasażerowie mogą czuć się w nim bezpiecznie.

Opel Astra nie jest jednak wyłącznie rodzinnym samochodem. Ciekawe wnętrze i stylistyka oraz ponadprzeciętne warunki jezdne czynią z Astry pojazd uniwersalny i elegancki, na dobre wpisany w krajobraz dróg Polski i Europy. To obecnie jeden z najpopularniejszych niemieckich samochodów. Niezależnie od rocznika, wciąż wygląda świeżo i godnie się starzeje, wyróżniając się na tle konkurencji.

Najnowsze modele w linii Opla Astry to innowacyjna stylistyka i nowoczesne, pro-ekologiczne rozwiązania. Oferują zaawansowaną technologię, stawiając na dostarczanie jak największej przyjemności z obcowania z samochodem.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły