Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena
Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4179 mm |
| Szerokość | 1680 mm |
| Wysokość | 1356 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1454 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1420 mm |
| Zwis przedni | 815 mm |
| Zwis tylny | 824 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 274 l |
Benzynowy 1.6 16V 109KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.6 90KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.6 99KM Pojemność 1587 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.8 101KM Pojemność 1761 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 1.8 16V 110KM Pojemność 1761 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.0 121KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.0 16V 133KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1997 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 2003 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 133 KM (98 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 180 Nm przy 4200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 86 × 86 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/55 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka z wahaczami podłużnymi i drążkami skrętnymi |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
| Prędkość maksymalna | 196 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 56 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 609 km |
| Zasięg (autostrada) | 789 km |
| Zasięg (miasto) | 434 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1270 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1680 kg |
| Kod silnika | XU10J |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 1993 - 2002. Na początku lat 90. przedsiębiorstwo Peugeot skupiło się na zaprojektowaniu kompaktowego auta, które miało być następcą modelu 309. Model 306 powstawał między rokiem 1990 a 1992. W lutym 1993 roku wszedł do seryjnej produkcji, a w marcu tego samego roku sprzedano pierwszy egzemplarz tego modelu. Samochód jest wygodny i zapewnia sprawne poruszanie się po mieście jak i wygodę podczas dłuższej podróży. Od początku produkcji auto należało do grupy najnowocześniejszych przedstawicieli swojego segmentu. W 2001 roku model 306 został zastąpiony modelem 307. Mechanicznie Peugeot 306 jest prawie identyczny jak Citroen ZX, którego produkcję rozpoczęto 2 lata wcześniej. Oba samochody mają tą samą płytę podłogową i większość podzespołów. Peugeot Partner, Citroën Berlingo oraz Citroën Xsara bazują na tej samej płycie podłogowej. Łączenie tych samych elementów konstrukcyjnych i mechanicznych w obu koncernach pra... (źródło Wikipedia)
