Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot Traveller Compact Business 1.6 BlueHDi 95 KM – dane techniczne

Silnik diesel, 1560 cm³, 95 KM. Produkowany: od 2016 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
95
moment obrotowy, Nm
210
prędkość maks., km/h
145
spalanie średnie, l/100 km
5,2
pojemność, cm³
1560

Osiągi i spalanie

Moc 95 KM przy 3750 obr/min, moment obrotowy 210 Nm przy 1750 obr/min. Prędkość maksymalna 145 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna145 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,1 l/100 km
Spalanie w mieście5,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa69 l
Zasięg (cykl mieszany)1327 km
Zasięg (autostrada)1353 km
Zasięg (miasto)1302 km
Emisja CO₂135 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Prędkość maksymalna145 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)15,9 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego36,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5,4 l/100 km
Spalanie w mieście5,7 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa69 l
Zasięg (cykl mieszany)1232 km
Zasięg (autostrada)1278 km
Zasięg (miasto)1211 km
Emisja CO₂148 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Peugeot e-Traveller - wygodna podróż z przystankami na ładowanie. Test

Silnik

Produkowanyod 2016 do 2019 roku
Pojemność skokowa1560 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika95 KM (70 kW) przy 3750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy210 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Typ wtryskubezpośredni Common Rail

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniETG6
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)
wahacze wleczone ustawione ukośnie

Wymiary i bagażnik

Długość4606 mm
Szerokość1920 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2204 mm
Wysokość1890 mm
Rozstaw osi2925 mm
Rozstaw kół - przód1627 mm
Rozstaw kół - tył1600 mm
Zwis przedni881 mm
Zwis tylny803 mm
Prześwit145 mm
Prześwit 4x4165 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)3968 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)2381 l
Czytaj też: Test. Peugeot 3008 GT HYbrid4 - 300 łagodnych koni i bateria

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1614 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2620 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
System start&stopdostępny
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1620 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2635 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg

Wersje silnikowe – Peugeot Traveller Compact Business

O modelu Peugeot Traveller

Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa wersja zyskała nową nazwę - Traveller. Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi. W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły