Test. Peugeot 3008 GT HYbrid4 – 300 łagodnych koni i bateria
Peugeot 3008 GT HYbrid4 – ma 300 KM, jest szybszy do setki niż Golf GTI i jest SUV-em. Zdecydowanie bardziej rodzinnym niż sportowym.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 12.4 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 5306 mm |
| Szerokość | 1920 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2010 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 2204 mm |
| Wysokość | 1900 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm |
Elektryczny 50 kWh 136KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 70 kWh 136KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 2020 >
Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku wytwarzana jest trzecia generacja. Osobowa wersja zyskała nową nazwę - Traveller. Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi. W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników. W zależności od modelu ładowność Peugeota Experta wynosiła 660-985 kg, objętość przestrzeni ł... (źródło Wikipedia)
