| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 4291 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1310 mm |
| Rozstaw osi | 2272 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1432 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1492 mm |
Benzynowy 3.2 218KM Pojemność 3164 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 3.2 SC Carrera 207KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 3.2 SC Carrera 231KM Pojemność 3164 cm³ Rok produkcji od 1983 >
Benzynowy 3.3 Turbo 300KM Pojemność 3299 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 3.3 Turbo S 330KM Pojemność 3299 cm³ Rok produkcji od 1986 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1986 do 1989 roku |
| Pojemność skokowa | 3164 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 218 KM (160 kW) przy 5900 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 265 Nm przy 4800 obr/min |
| Montaż silnika | z tyłu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | bokser |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 734 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1210 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1530 kg |
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)
