Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 991 Carrera 2/2S Cabrio Facelifting 3.0 370 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2981 cm³, 370 KM. Produkowany: od 2015 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
370
moment obrotowy, Nm
450
0–100 km/h, s
4,6
prędkość maks., km/h
290
spalanie średnie, l/100 km
7,5
pojemność, cm³
2981

Osiągi i spalanie

Moc 370 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 450 Nm przy 1700–5000 obr/min. Do 100 km/h w 4,6 s, prędkość maksymalna 290 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna290 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,2 l/100 km
Spalanie w mieście9,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)853 km
Zasięg (autostrada)1032 km
Zasięg (miasto)646 km
Emisja CO₂172 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
manualna 7 biegowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna292 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,5 l/100 km
Spalanie w mieście11,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)753 km
Zasięg (autostrada)985 km
Zasięg (miasto)538 km
Emisja CO₂195 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Test. Porsche 911 Turbo S - czy da się nim jeździć przepisowo?

Silnik

Produkowanyod 2015 do 2019 roku
Pojemność skokowa2981 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
370 KM (272 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy450 Nm przy 1700–5000 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka91 × 76,4 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPDK
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
manualna 7 biegowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
Rodzaj skrzynimanualna

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe245/35 R20; 305/30 R20
Felgi podstawowe11,50Jx20; 8,50Jx20
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4499 mm
Szerokość1808 mm
Wysokość1289 mm
Rozstaw osi2450 mm
Prześwit120 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)145 l
Czytaj też: Czy to najlepsze sportowe auto świata? Testujemy Porsche 911 Turbo S

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1520 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1940 kg
manualna 7 biegowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1500 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1925 kg

Wersje silnikowe – Porsche 911 991 Carrera 2/2S Cabrio Facelifting

O modelu Porsche 911

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły