Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 991 Carrera 2/2S Coupe Facelifting 3.0 420 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2981 cm³, 420 KM. Produkowany: od 2015 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
420
moment obrotowy, Nm
500
0–100 km/h, s
4,1
prędkość maks., km/h
306
spalanie średnie, l/100 km
7,7
pojemność, cm³
2981

Osiągi i spalanie

Moc 420 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1700–5000 obr/min. Do 100 km/h w 4,1 s, prędkość maksymalna 306 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna306 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,4 l/100 km
Spalanie w mieście10,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (cykl mieszany)831 km
Zasięg (autostrada)1000 km
Zasięg (miasto)634 km
Emisja CO₂174 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
manualna 7 biegowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Zasięg (cykl mieszany)736 km
Zasięg (autostrada)970 km
Zasięg (miasto)525 km
Emisja CO₂199 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Prędkość maksymalna308 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,6 l/100 km
Spalanie w mieście12,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Czytaj też: Test. Porsche 911 Turbo S - czy da się nim jeździć przepisowo?

Silnik

Produkowanyod 2015 do 2019 roku
Pojemność skokowa2981 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
420 KM (309 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 1700–5000 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, podłużnie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka91 × 76,4 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPDK
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś
manualna 7 biegowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów7
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe245/35 R20; 305/30 R20
Felgi podstawowe11,50Jx20; 8,50Jx20
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4499 mm
Szerokość1808 mm
Wysokość1294 mm
Rozstaw osi2450 mm
Prześwit120 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)145 l
Czytaj też: Czy to najlepsze sportowe auto świata? Testujemy Porsche 911 Turbo S

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1460 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1915 kg
manualna 7 biegowa RWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1440 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1900 kg

Wersje silnikowe – Porsche 911 991 Carrera 2/2S Coupe Facelifting

O modelu Porsche 911

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły