Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 991 Targa 4/4S Facelifting 3.0 420 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2981 cm³, 420 KM. Produkowany: od 2015 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
420
moment obrotowy, Nm
500
0–100 km/h, s
4,2
prędkość maks., km/h
301
spalanie średnie, l/100 km
8,0
pojemność, cm³
2981

Osiągi i spalanie

Moc 420 KM przy 6500 obr/min, moment obrotowy 500 Nm przy 1700–5000 obr/min. Do 100 km/h w 4,2 s, prędkość maksymalna 301 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Zasięg (cykl mieszany)850 km
Zasięg (autostrada)1015 km
Zasięg (miasto)654 km
Emisja CO₂184 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Prędkość maksymalna301 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,7 l/100 km
Spalanie w mieście10,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa68 l
manualna 7 biegowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna303 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)4,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6,8 l/100 km
Spalanie w mieście12,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa68 l
Zasięg (cykl mieszany)756 km
Zasięg (autostrada)1000 km
Zasięg (miasto)540 km
Emisja CO₂208 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Test. Porsche 911 Turbo S - czy da się nim jeździć przepisowo?

Silnik

Produkowanyod 2015 do 2019 roku
Pojemność skokowa2981 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
420 KM (309 kW) przy 6500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy500 Nm przy 1700–5000 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, podłużnie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka91 × 76,4 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniPDK
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4
manualna 7 biegowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów7
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe245/35 R20; 305/30 R20
Felgi podstawowe11,50Jx20; 8,50Jx20
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4499 mm
Szerokość1852 mm
Wysokość1288 mm
Rozstaw osi2459 mm
Prześwit120 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)125 l
Czytaj też: Czy to najlepsze sportowe auto świata? Testujemy Porsche 911 Turbo S

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1600 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2040 kg
manualna 7 biegowa AWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1580 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2025 kg

Wersje silnikowe – Porsche 911 991 Targa 4/4S Facelifting

O modelu Porsche 911

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły