Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 911 991 Turbo/Turbo S Cabrio Facelifting 3.8 540 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3800 cm³, 540 KM. Produkowany: od 2015 do 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
540
moment obrotowy, Nm
660
0–100 km/h, s
3,1
prędkość maks., km/h
320
spalanie średnie, l/100 km
9,3
pojemność, cm³
3800

Osiągi i spalanie

Moc 540 KM przy 6400 obr/min, moment obrotowy 660 Nm przy 1950–5000 obr/min. Do 100 km/h w 3,1 s, prędkość maksymalna 320 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd 4x4.

Prędkość maksymalna320 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)3,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)7,6 l/100 km
Spalanie w mieście12,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa68 l
Zasięg (cykl mieszany)731 km
Zasięg (autostrada)895 km
Zasięg (miasto)562 km
Emisja CO₂216 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Czytaj też: Test. Porsche 911 Turbo S - czy da się nim jeździć przepisowo?

Silnik

Produkowanyod 2015 do 2019 roku
Pojemność skokowa3800 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
540 KM (397 kW) przy 6400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy660 Nm przy 1950–5000 obr/min
Montaż silnikaz tyłu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10,0:1

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4507 mm
Szerokość1880 mm
Wysokość1294 mm
Rozstaw osi2450 mm
Prześwit90 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)115 l
Czytaj też: Czy to najlepsze sportowe auto świata? Testujemy Porsche 911 Turbo S

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1665 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2065 kg

Wersje silnikowe – Porsche 911 991 Turbo/Turbo S Cabrio Facelifting

O modelu Porsche 911

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły