Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 4435 mm |
Szerokość | 1808 mm |
Wysokość | 1310 mm |
Rozstaw osi | 2350 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.6 345KM Pojemność 3614 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.6 415KM Pojemność 3600 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.6 480KM Pojemność 3600 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.8 385KM Pojemność 3824 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 3.8 408KM Pojemność 3800 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 3.8 500KM Pojemność 3800 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 3.8 530KM Pojemność 3800 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Porsche od 1963 roku. Od 2018 roku produkowana jest ósma generacja modelu. Porsche 911 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1964 roku. Pierwsze ślady 911 można odnaleźć w szkicach wykonanych przez Ferdinanda 'Ferry'ego' Porsche z 1959 roku. Porsche 911 miało być większym, mocniejszym i bardziej komfortowym następcą dla pierwszego modelu firmy - 356. Publiczna prezentacja nowego modelu miała miejsce w 1963 roku podczas Frankfurt Motor Show. Samochód zaprezentowany podczas targów wyposażony był w makietę silnika, działający motor został po raz pierwszy zamontowany w lutym 1964 roku. Początkowo projekt nazwany został 'Porsche 901' (powstały 82 sztuki pod takim oznaczeniem). Jednakże Peugeot miał wyłączne prawa do trzycyfrowej nazwy z cyfrą 0 w środku, po jego proteście Porsche zmieniło nazwę modelu na 911. Produkcja pojazdu ruszyła we wrześniu 1964 roku natomiast pierwsze egzemplarze trafiły na rynek północnoamerykański w lutym... (źródło Wikipedia)