Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Porsche 944 Coupe 2.7 Benzynowy 165KM 2681cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Porsche 944 Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4200 mm
Szerokość1735 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z tyłu3500 mm
Wysokość1275 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1900 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1650 mm
Rozstaw osi2400 mm
Rozstaw kół - przód1477 mm
Rozstaw kół - tył1451 mm
Zwis przedni829 mm
Zwis tylny971 mm
Prześwit125 mm
Kąt natarcia14.0 °
Kąt zejścia15.0 °

Porsche 944 Coupe - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.7 165KM Pojemność 2681cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1988 do 1989 roku
Pojemność skokowa2681 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika165 KM (121 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy225 Nm przy 4200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Opony podstawowe195/65 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Porsche 944 Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)8.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9.6 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1290 kg

Informacje o Porsche 944 Coupe

Sportowy samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką firmę motoryzacyjną Porsche. Został wprowadzony do produkcji w 1982 roku jako następca modelu 924, który pomimo początkowych założeń wytwarzany był równolegle z 944 do roku 1988, jako jego tańsza alternatywa. Porsche 944 zszedł z linii montażowych w roku 1991, zaś jego następcą zostało Porsche 968. Wprowadzenie na rynek Porsche 944 przyniosło w latach 80. firmie Porsche znaczący sukces. Samochód dostępny był w wersjach kabriolet oraz coupé, stosowano w nim także silniki turbodoładowane. Porsche 944 produkowano w kilku różnych wariantach: 944, 944 S, 944 Turbo, 944 S2, oraz 944 Turbo S. Bazą dla nowego samochodu Porsche był starszy model 924, który opierał się w dużej części na podzespołach Audi. 924 zbierał dość przychylne opinie od testerów, chwalony był za dobre właściwości jezdne, jego słabą stroną był zaś 2-litrowy silnik zapożyczony od Audi; wprowadzono więc 924 z silnikiem turbodoładowanym dla zapewnienia lepszych osi... (źródło Wikipedia)