Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Espace II Van 2.0 Benzynowy 101KM 1995cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Renault Espace II Van

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4429 mm
Szerokość1795 mm
Wysokość1705 mm
Wysokość z relingami dachowymi1805 mm
Rozstaw osi2580 mm
Rozstaw kół - przód1494 mm
Rozstaw kół - tył1505 mm
Zwis przedni974 mm
Zwis tylny875 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)3000 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)900 l

Renault Espace II Van - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 101KM Pojemność 1995cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1991 do 1996 roku
Pojemność skokowa1995 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika101 KM (74 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy158 Nm przy 3000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Typ wtryskugaźnik
Opony podstawowe195/65 R14
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Renault Espace II Van - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa77 l
Zasięg (cykl mieszany)906 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1200 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1820 kg

Informacje o Renault Espace II Van

Samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Renault Espace I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pojazd został pierwotnie opracowany w latach 70. XX wieku (prawdopodobnie pierwsze szkice pochodzą z 1976 roku) przez brytyjskiego projektanta Fergusa Pollocka. W latach 80. ówczesny dyrektor generalny Renault wraz z dyrektorem koncernu Matra udali się w dłuższą podróż do Stanów Zjednoczonych, gdzie obydwaj zafascynowali się dużymi vanami. Po powrocie do Francji, w grudniu 1982 roku szef Matry spotkał się z najważniejszymi osobami koncernu Renault, którym przedstawił swoją wizję auta typu minivan przygotowaną jako pojazd koncepcyjny P23. Po przeprowadzeniu modyfikacji projektu P23, w który wkomponowano podzespoły Renault, w czerwcu 1983 roku zaakceptowano projekt pierwszego auta typu van przeznaczonego na rynki europejskie. Pojazd wprowad... (źródło Wikipedia)