Reanult Rafale. Ceny są już znane
Nowy SUV coupe, Renault Rafale, jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia: techno i esprit Alpine w cenach 192 900*…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4429 mm |
| Szerokość | 1795 mm |
| Wysokość | 1705 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1805 mm |
| Rozstaw osi | 2580 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1494 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1505 mm |
| Zwis przedni | 974 mm |
| Zwis tylny | 875 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3000 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 900 l |
Benzynowy 2.0 101KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.2 110KM Pojemność 2165 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.2 4x4 110KM Pojemność 2165 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.8 V6 150KM Pojemność 2849 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.1 TD 88KM Pojemność 2068 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.1 TD 90KM Pojemność 2068 cm³ Rok produkcji od 1994 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Produkowany | od 1991 do 1996 roku |
| Pojemność skokowa | 2165 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/65 R14 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy typu minivan klasy średniej, a następnie crossover klasy wyższej produkowany pod francuską marką Renault od 1984 roku. Od 2014 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Renault Espace I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pojazd został pierwotnie opracowany w latach 70. XX wieku (prawdopodobnie pierwsze szkice pochodzą z 1976 roku) przez brytyjskiego projektanta Fergusa Pollocka. W latach 80. ówczesny dyrektor generalny Renault wraz z dyrektorem koncernu Matra udali się w dłuższą podróż do Stanów Zjednoczonych, gdzie obydwaj zafascynowali się dużymi vanami. Po powrocie do Francji, w grudniu 1982 roku szef Matry spotkał się z najważniejszymi osobami koncernu Renault, którym przedstawił swoją wizję auta typu minivan przygotowaną jako pojazd koncepcyjny P23. Po przeprowadzeniu modyfikacji projektu P23, w który wkomponowano podzespoły Renault, w czerwcu 1983 roku zaakceptowano projekt pierwszego auta typu van przeznaczonego na rynki europejskie. Pojazd wprowad... (źródło Wikipedia)
