Renault Trafic I Furgon 2.8 TD 150 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 150 KM. Produkowany: od 1995 do 2001 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 150
Silnik
| Produkowany | od 1995 do 2001 roku |
|---|---|
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 150 KM (110 kW) |
Czytaj też: Test. Renault Trafic Spaceclass wersja Escapade. Nie tylko dla biznesuWymiary i bagażnik
| Długość | 4542 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1905 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2290 mm |
| Wysokość | 2017 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1560 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1526 mm |
| Zwis przedni | 920 mm |
| Zwis tylny | 822 mm |
| Prześwit | 162 mm |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1106 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 467 mm |
Wersje silnikowe – Renault Trafic I Furgon
Czytaj też: Test. Renault Trafic Wavecamper - kamper zimą. Szaleństwo?O modelu Renault Trafic
Samochód osobowy typu van klasy wyższej oraz dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Renault od 1980 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja pojazdu. Renault Trafic I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1980 roku. Pierwsza generacja modelu Trafic została zaprezentowana jesienią 1980 roku. Nieco przypominała ona wyglądem ówczesną wersję Renault Master. Samochód wytwarzała niezależna firma nadwoziowa Chausson. Debiutował z 3 silnikami benzynowymi i 2 Dieslami; najsłabszy silnik benzynowy miał 35 kW (48 KM) mocy. W 1989 roku pierwsza generacja przeszła face-lifting polegający między innymi na przeniesieniu kierunkowskazów na wysokość reflektorów i pewnym skróceniu samochodu. Zmieniono wówczas także i wygląd przesuwanych drzwi, a wygląd unowocześniono. Samochód był sprzedawany w wersjach z trojgiem drzwi, jak również z drzwiami przesuwanymi (wówczas było 5 drzwi). Dostępna była również wersja z oddzieloną tylną przestrzenią. Van miał z przodu 3 siedzenia.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Renault Trafic L2H1 2.0 dCi 170 KM. Najlepszy furgon?Nowe Renault Trafic Furgon - jak sobie radzi najnowszy dostawczak z Francji? Auto zasłużyło na dobrą opinię, …
Wavecamper Renault Trafic - wszystko co chcielibyście wiedziećWavecamper Renault Trafic, czyli polska zabudowa i francuski dostawczak. Co z tego wyszło? Zaskakująco udany …
Nowe dostawczaki: Renault Express Van, Kangoo Van i Trafic - pierwsza jazdaNowe dostawczaki Renault pokazują, że francuska marka nie zamierza osiąść na laurach (aktualny lider rynku w …
Ford Transit Custom wjeżdża na rynek. Diesel, hybryda i elektrykTo czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Z…
Elektryczne samochody dostawcze. Ford E-Transit i Mercedes-Benz eVitoCzy wiecie, że z kategorią B można prowadzić samochody dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej (czyli DMC)…
Gdzie wynająć auto? Carsharing w Polsce. Przegląd usługFirmy powstają i upadają, dotyczy to także usługi carsharing. Kto dziś wynajmuje auta na minuty? Tutaj odpowi…