Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting 1.2 TCe 16v Benzynowy 100KM 1149cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc4
Średnica zawracania-
Promień skrętu-
Długość3687 mm
Szerokość1654 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1949 mm
Wysokość1470 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1980 mm
Rozstaw osi2367 mm
Rozstaw kół - przód1414 mm
Rozstaw kół - tył1400 mm
Zwis przedni767 mm
Zwis tylny553 mm
Prześwit137 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu897 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu868 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1348 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1350 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1338 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1581 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)600 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)350 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1137 mm
Wysokość bagażnika583 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy560 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1157 mm
Wysokość progu załadowczego-
Szerokość bagażnika-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.2 TCe 16v 100KM Pojemność 1149cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2012 do 2014 roku
Pojemność skokowa1149 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika100 KM (74 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy155 Nm przy 3500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka69 × 76.8 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskuwielopunktowy (MPFI)
Układ paliwowy-
Dodatkowe informacje-
Rodzaj układu kierowniczegoze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie
Opony podstawowe185/55 R15
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe6J x 15
Felgi opcjonalne-
Rozstaw śrub-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Grubość tarcz hamulcowych (przód)21 mm
Grubość tarcz hamulcowych (tył)38 mm
Średnica tarcz hamulcowych (przód)259 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)203 mm
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Typ układu hamulcowego-
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna
Amortyzatory-

Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 5

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
1000 metrów ze startu zatrzymanego31.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.7 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście7.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa40 l
Zasięg (cykl mieszany)702 km
Zasięg (autostrada)851 km
Zasięg (miasto)548 km
Emisja CO₂130 g/km
Norma emisji spalinEuro 5
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)980 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1375 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami350 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców350 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Nazwa skrzyniJH3-309
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna189 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)9.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego17.0 s

Informacje o Renault Twingo II Hatchback 3d Facelifting

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod francuską marką Renault od 1993 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Renault Twingo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Auto zostało zaprojektowane przez Patricka Le Quémenta (głównego projektanta Renault). Jednak historia Twingo zaczyna się dużo wcześniej, ponieważ związana jest z prototypowymi modelami Vesta. Renault Vesta I powstała w wyniku rządowego programu ECO 2000 z 1980 roku, który był bezpośrednio dotowany przez francuski rząd. Wstępne założenia Renault Vesta I i pierwsze zdjęcia auta pojawiły się już w 1981 roku. Jednak prototyp zaprezentowano dopiero w 1982 roku. Opierając się na badaniach nad prototypem Vesta I wdrożono projekt W60, który w przyszłości miał się przerodzić w wersję produkcyjną małego jednobryłowego auta. Po obiecujących badaniach prototypu Vesta I w 1987 roku zaprezentowano prototyp Vesta II . Po zakończeniu finansowania programu ECO2000 przez francuski rząd, Renault... (źródło Wikipedia)