Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Rover 200 II Cabrio 1.4 i Benzynowy 103KM 1396cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.8

Dane Techniczne Rover 200 II Cabrio

Podstawowe właściwości pojazdu
Szerokość1680 mm
Wysokość1390 mm
Rozstaw osi2550 mm
Rozstaw kół - przód1475 mm
Rozstaw kół - tył1470 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4220 mm

Rover 200 II Cabrio - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.4 i 103KM Pojemność 1396cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1993 do 1995 roku
Pojemność skokowa1396 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika103 KM (76 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy127 Nm przy 5000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe175/65 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Rover 200 II Cabrio - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna182 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa55 l
Zasięg (cykl mieszany)764 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1075 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1550 kg

Informacje o Rover 200 II Cabrio

Samochód osobowy klasy kompaktowej, a następnie klasy aut miejskich produkowany przez brytyjską markę Rover w latach 1984 - 1999 oraz 1995 - 2005 jako Rover 25. Rover serii 200 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1984 roku. Pierwszy Rover serii 200 zadebiutował w czerwcu 1984 roku. Samochód powstał w kooperacji z Hondą. Był bliźniaczą wersją Hondy Ballade II generacji, która z kolei dzieliła większość podzespołów z Hondą Civic III generacji. Oba modele, Ballade jak i seria 200, były produkowane w jednej fabryce w angielskim Longbridge. Auto było oferowane z dwoma silnikami jako Rover 213 oraz 216. W pierwszej wersji był montowany pochodzący od Hondy silnik 1.3 12V o mocy 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym na poziomie 105 Nm. W drugiej wersji montowano jednostkę własnej konstrukcji angielskiego koncernu Rover Group o pojemności 1.6, występującą w dwóch wariantach mocy: 83 KM i 129 Nm momentu obrotowego w wersji wyposażonej w gaźnik oraz 102 KM i 135 Nm w wersji z wtryskiem benzyny. ... (źródło Wikipedia)