Strona główna Katalog samochodów Rover 75 Sedan

Rover 75 Sedan – najważniejsze informacje

Produkcja od 1999 r. W katalogu 6 wersji silnikowych, od 115 do 177 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4750
szerokość, mm: 1780
wysokość, mm: 1430
rozstaw osi, mm: 2750
bagażnik, l: 432
ocena redakcji (na 5): 4,2

Wersje silnikowe

Benzynowe 4

Diesle 2

Czytaj też: Top 10. Używane auto dla kobiety do 30 tys. Z małymi wyjątkami

Reklama

Wymiary i bagażnik

Z lusterkami auto ma 1970 mm szerokości. Bagażnik mieści 432 l.

Długość	4750 mm
Szerokość	1780 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	1970 mm
Wysokość	1430 mm
Rozstaw osi	2750 mm
Rozstaw kół - przód	1519 mm
Rozstaw kół - tył	1510 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika	1060 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	950 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	950 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1400 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1380 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	432 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	432 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 6,7 do 11,2 l/100 km – dane dla 4 wersji silnikowych.

Raport spalania – Rover 75 Sedan

Czytaj też: Auto do upalania za max 5 000 zł

O modelu Rover 75

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod brytyjską marką Rover w latach 1998 - 2005. Samochód zaprezentowano podczas British International Motor Show w Birmingham w październiku 1998 roku, gdzie uznano go za jeden z najładniejszych pojazdów klasy średniej-wyższej. Był kolejnym autem (po modelu 200) zaprezentowanym przez firmę Rover od czasu rozstania w 1994 roku z Hondą i od przejęcia marki przez koncern BMW. Auto zastąpiło serię 600 oraz 800. Na początku 2001 roku wprowadzono wersję kombi zwaną Tourer, aby umożliwić klientom praktyczność połączoną z wygodą oferowaną przez Rovera 75. Była to konstrukcja własna firmy Rover (bez udziału BMW), choć technicznie bazował na Hondzie Accord VI generacji. W 2002 roku do oferty wprowadzono dłuższą wersją samochodu pod nazwą Limousine (Vanden Plas), którą powiększono o 200 mm długości. Wersja ta stała się najbardziej popularnym autem rządu brytyjskiego. Auto w 2004 roku przeszło face lifting.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas