Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4239 mm |
| Szerokość | 1642 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1886 mm |
| Wysokość | 1498 mm |
| Rozstaw osi | 2462 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1436 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1426 mm |
| Zwis przedni | 851 mm |
| Zwis tylny | 926 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 989 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 994 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1380 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1383 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1853 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1460 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 958 mm |
| Szerokość bagażnika | 1364 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 959 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1510 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Wysokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | 14.3 ° |
| Kąt zejścia | 16.3 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 60KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.2 70KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.4 i 16V 85KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.6 i 16V 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.4 TDI 70KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.4 TDI 80KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.9 TDI 105KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2007 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2007 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1422 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 70 KM (51 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 155 Nm przy 1600-2800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 6 |
| Stopień sprężania | 20.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 95.5 mm |
| Zapłon | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/60 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/60 R15; 195/55 R15; 205/40 R17; 205/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 164 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 937 km |
| Zasięg (autostrada) | 1071 km |
| Zasięg (miasto) | 750 km |
| Emisja CO₂ | 127 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1125 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1640 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 1999 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Škoda Fabia I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A04, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Volkswagena Polo oraz Seata Córdoba i Ibiza. Zastąpił on przestarzały model Felicia. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji hatchback do której w 2000 roku dołączyła wersja kombi, a rok później sedan. W 2003 roku wprowadzono na rynek sportową odmianę RS. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Modyfikacjom poddany został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy oraz klosze tylnych lamp. Przy okazji wprowadzone zostały nowe wzory alufelg. W Kenii oraz Ugandzie auto sprzedawane było jako Octavia. Wersje limitowane: W zależności od wyboru wersji wyposażeniowej pojazdu samochód wyposażony może być m.in. w system ABS/ESP, p... (źródło Wikipedia)
