Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł
Jakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno – na drogie i częste naprawy nas nie stać.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4239 mm |
| Szerokość | 1642 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1886 mm |
| Wysokość | 1498 mm |
| Rozstaw osi | 2462 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1436 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1426 mm |
| Zwis przedni | 851 mm |
| Zwis tylny | 926 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 989 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 994 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1380 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1383 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1853 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1460 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 480 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 958 mm |
| Szerokość bagażnika | 1364 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 959 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1510 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Wysokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | 14.3 ° |
| Kąt zejścia | 16.3 ° |
| Kąt rampowy | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 60KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.2 70KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.4 i 16V 85KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.6 i 16V 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.4 TDI 70KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.4 TDI 80KM Pojemność 1422 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.9 TDI 105KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 2007 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2007 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1390 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 85 KM (63 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 132 Nm przy 3800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 76.5 × 75.6 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 185/60 R14 |
| Opony opcjonalne | 185/60 R15; 195/55 R15; 205/40 R17; 205/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 5x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 692 km |
| Zasięg (autostrada) | 849 km |
| Zasięg (miasto) | 523 km |
| Emisja CO₂ | 155 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1160 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1575 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| Kod silnika | CDD |
| System start&stop | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda od 1999 roku. Od 2021 roku produkowana jest czwarta generacja pojazdu. Škoda Fabia I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1999 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej VW A04, która wykorzystana została m.in. do zbudowania Volkswagena Polo oraz Seata Córdoba i Ibiza. Zastąpił on przestarzały model Felicia. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie w wersji hatchback do której w 2000 roku dołączyła wersja kombi, a rok później sedan. W 2003 roku wprowadzono na rynek sportową odmianę RS. W 2004 roku auto przeszło face lifting. Modyfikacjom poddany został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy oraz klosze tylnych lamp. Przy okazji wprowadzone zostały nowe wzory alufelg. W Kenii oraz Ugandzie auto sprzedawane było jako Octavia. Wersje limitowane: W zależności od wyboru wersji wyposażeniowej pojazdu samochód wyposażony może być m.in. w system ABS/ESP, p... (źródło Wikipedia)
