Strona główna Katalog samochodów Skoda Karoq Crossover 1.0 TSI 115 KM

Skoda Karoq Crossover 1.0 TSI 115 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 999 cm³, 115 KM. Produkowany: od 2017 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 115
moment obrotowy, Nm: 200
0–100 km/h, s: 10,7
prędkość maks., km/h: 186
spalanie średnie, l/100 km: 5,2
pojemność, cm³: 999

Osiągi i spalanie

Moc 115 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 200 Nm przy 2000–3500 obr/min. Do 100 km/h w 10,7 s, prędkość maksymalna 186 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Prędkość maksymalna	186 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,7 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,8 l/100 km
Spalanie w mieście	5,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	1058 km
Zasięg (autostrada)	1146 km
Zasięg (miasto)	948 km
Emisja CO₂	118 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Prędkość maksymalna	187 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,7 l/100 km
Spalanie w mieście	6,2 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	55 l
Zasięg (cykl mieszany)	1038 km
Zasięg (autostrada)	1170 km
Zasięg (miasto)	887 km
Emisja CO₂	117 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6

Raport spalania – Skoda Karoq Crossover

Czytaj też: Škoda Karoq Style 2.0 TDI 115 KM. Test PL

Reklama

Silnik

Produkowany	od 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa	999 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	115 KM (85 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	200 Nm przy 2000–3500 obr/min
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	3
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	12
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	74,5 × 76,4 mm
Zapłon	elektroniczny
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	DSG
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)	wielowahaczowe
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Kąt natarcia	18,5°
Długość	4382 mm
Długość z hakiem holowniczym	4438 mm
Szerokość	1841 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2025 mm
Wysokość	1605 mm
Rozstaw osi	2638 mm
Rozstaw kół - przód	1576 mm
Rozstaw kół - tył	1541 mm
Prześwit	172 mm
Prześwit 4x4	176 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1630 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	521 l
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1022 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1020 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1486 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1451 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Škoda Karoq polift z dieslem, automatem i 4x4. Warto?

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6 · 7 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1286 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1900 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	680 kg

manualna 6 biegowa FWD Euro 6 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1265 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1878 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	660 kg

Wersje silnikowe – Skoda Karoq Crossover

Benzynowe 4

Diesle 4

O modelu Skoda Karoq

Samochód osobowy typu SUV klasy kompaktowej produkowany pod czeską marką Škoda od 2017 roku. Nazwa „Karoq” powstała z połączenia słów „samochód” - „KAA’RAQ” oraz „strzała” - „RUQ”, które zaczerpnięte zostały z języka autochtonów zamieszkujących wyspę Kodiak położoną u wybrzeży Alaski. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany 18 maja 2017 roku w Sztokholmie. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej MQB wykorzystanej do budowy m.in. większego modelu Kodiaq, bliźniaczego modelu SEAT Ateca oraz m.in. Volkswagena Tiguana II. Nadwozie pojazdu bazuje na sylwetce i stylistyce modelu Kodiaq, który z kolei czerpie z konceptu VisionS. W stosunku do swojego większego brata auto otrzymało nieco inne, ale także dwudzielne reflektory przednie, które wykonane mogą być w pełni w technologii LED oraz trochę inne lampy tylne.

Źródło: Wikipedia