Najlepsze używane SUV-y do LPG
Jakie SUV-y do LPG? Zasadniczo o współpracy decyduje przede wszystkim konkretna jednostka pod maską, ale wybraliśmy również inne zalety.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4340 mm |
| Szerokość | 1855 mm |
| Wysokość | 1840 mm |
| Rozstaw osi | 2480 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1510 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1520 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1200 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 130 l |
Benzynowy 2.0 i 16V 126KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.3 i 16V 140KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 3.2 i 24V 210KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 3.2 i 24V 220KM Pojemność 3199 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.3 D 80KM Pojemność 2299 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.3 TD 101KM Pojemność 2299 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.9 D 99KM Pojemność 2874 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.9 TD 120KM Pojemność 2874 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 3199 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 220 KM (162 kW) przy 5750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 295 Nm przy 4700 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 255/70 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 170 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 14.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 12.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 470 km |
| Zasięg (autostrada) | 583 km |
| Zasięg (miasto) | 352 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1860 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2515 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 176 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 14.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 11.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 500 km |
| Zasięg (autostrada) | 609 km |
| Zasięg (miasto) | 368 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1840 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2505 kg |
Samochód terenowy, a następnie SUV i crossover klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką SsangYong od 1983 roku. Od 2019 roku oferowana jest czwarta generacja modelu. Keohwa Korando została zaprezentowana po raz pierwszy w 1983 roku. Model Korando pojawił się w ofercie niewielkiego, południowokoreańskiego przedsiębiorstwa Keohwa jako zmodyfikowany awriant produkowanego dotychczas lokalnie na licencji Jeepa CJ przez joint-venture Shijina i AMC. Keohwa Korando była oferowana w wariancie otwartym, jak i zamkniętym. Po wchłonięciu przedsiębiorstwa Keohwa przez Dong-A Motors, samochód w grudniu 1984 roku zmienił nazwę na Dong-A Korando. W 1986 roku, w związku z fuzją Dong-A Motors i Ssangyong Business Group, nowy producent Korando przyjął nową nazwę SsangYong Motor, która skutkowała drugim i zarazem ostatnim przemianowaniem niewielkiego samochodu terenowego na SsangYong Korando. Nowy właściciel zdecydował się zainwestować w rozwój gamy modelowej Korando, poza wariantem z tward... (źródło Wikipedia)
