Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subaru SVX Coupe 3.3 24V Benzynowy 250KM 3318cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Subaru SVX Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4625 mm
Szerokość1777 mm
Wysokość1300 mm
Rozstaw osi2610 mm
Rozstaw kół - przód1500 mm
Rozstaw kół - tył1480 mm
Prześwit135 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)465 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)240 l

Subaru SVX Coupe - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 3.3 24V 250KM Pojemność 3318cm³

Podstawowe właściwości silnika
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów24
Stopień sprężania10.0 : 1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe225/50 R16
Felgi podstawowe7.5 J
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Produkowanyod 1991 do 1997 roku
Pojemność skokowa3318 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika250 KM (184 kW) przy 6400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy294 Nm przy 4800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów6

Subaru SVX Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Prędkość maksymalna225 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)7.6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.6 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)660 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1625 kg

Informacje o Subaru SVX Coupe

Zaprezentowane zostało w czerwcu 1991 roku w USA oraz we wrześniu tego samego roku w Japonii (pod nazwą Alcyone SVX). Samochód ten był następcą modelu XT z 1985 roku, a jest on 2-drzwiowym, 4-osobowym coupe wystylizowanym przez Giugiaro. SVX sprzedawany był głównie w Japonii i USA, lecz Subaru oferowało go także w Europie (najwięcej egzemplarzy sprzedano w Niemczech). Model SVX wyposażony był w jednostkę napędową typu bokser o nazwie EG33, która była kontynuatorem modelu silnikowego o nazwie ER używanego w poprzednim modelu Subaru XT. Był to ówcześnie najmocniejszy silnik Subaru tamtych lat, także jeśli chodzi o wielkość - pojemność skokowa była największa. Z powodu osiągniętej mocy znacznie ponad 200 KM i sporemu momentowi ponad 300 Nm, nie zdecydowano się wprowadzać turbodoładowania, ani takiego wariantu jako opcji. Silnik 3,3l EG33 był jedynym możliwym wyborem przy zakupie modelu SVX. Pojazd ten miał stały napęd na obie osie, lub później (1994-1995) wprowadzony opcjonalnie na rynek USA napęd n... (źródło Wikipedia)

Nowe Subaru WRX S4 – tylko JDM

Subaru WRX S4 dla fanów marki może być obiektem pożądania, tyle że trudno dostępnym, bo to JDM. Oficjalnie tylko w Japonii.