Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.4 m |
Promień skrętu | 5.2 m |
Długość | 4175 mm |
Szerokość | 1775 mm |
Wysokość | 1610 mm |
Rozstaw osi | 2500 mm |
Rozstaw kół - przód | 1535 mm |
Rozstaw kół - tył | 1505 mm |
Zwis przedni | 875 mm |
Zwis tylny | 800 mm |
Prześwit | 185 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 710 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 375 l |
Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.0 BoosterJet 111KM Pojemność 998 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.4 BoosterJet 140KM Pojemność 1373 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Hybrydowy 1.4 BoosterJet 48V SHVS 140KM Pojemność 1373 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Samochód typu SUV produkowany przez japoński koncern Suzuki w latach 1988-1997 oraz ponownie od 2015 roku. Auto zostało zastąpione dwiema generacjami modelu Grand Vitara, które były autem sportowo-użytkowym, a w 2014 roku powrócono do nazwy Vitara podczas prezentacji nowego miejskiego crossovera na targach motoryzacyjnych Paris Motor Show, który zastąpił ponadto także wysłużony model SX4. Suzuki Vitara I produkowany był w latach 1988-1997 w wersji 3 i 5-drzwiowej oraz 2-drzwiowej ze składanym dachem. Zwarte nadwozie zrywało z tradycyjną kanciastą sylwetką. Jego forma przypominała zwykły samochód osobowy o gładkich i płynnych powierzchniach i właściwych proporcjach. Tylko krótkie zwisy i duże koła świadczyły o przeznaczeniu pojazdu. Pojazd miał klasyczną konstrukcje ramową i dostępny był od początku produkcji w dwóch wersjach nadwoziowych, jako trzydrzwiowe kombi lub kabriolet z miękkim dachem. Do napędu stosowano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1,6 dm3. Najpopularniejsz... (źródło Wikipedia)