Strona główna Katalog samochodów Toyota Camry VI Sedan 2.4 i 16V VVT-i 167 KM

Toyota Camry VI Sedan 2.4 i 16V VVT-i 167 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2362 cm³, 167 KM. Produkowany: od 2006 do 2011 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 167
moment obrotowy, Nm: 224
0–100 km/h, s: 10,2
prędkość maks., km/h: 205
spalanie średnie, l/100 km: 9,9
pojemność, cm³: 2362

Osiągi i spalanie

Moc 167 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 224 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 10,2 s, prędkość maksymalna 205 km/h. Skrzynia automatyczna (5 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 4 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	205 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	10,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	9,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	7,8 l/100 km
Spalanie w mieście	13,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	707 km
Zasięg (autostrada)	897 km
Zasięg (miasto)	515 km
Emisja CO₂	233 g/km
Norma emisji spalin	Euro 4

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Prędkość maksymalna	210 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	9,6 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,9 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	70 l
Zasięg (cykl mieszany)	787 km

Raport spalania – Toyota Camry VI Sedan

Czytaj też: Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2006 do 2011 roku
Pojemność skokowa	2362 cm³
Typ silnika	benzynowy
167 KM (123 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	224 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 4 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	215/60 R16
Felgi podstawowe	6,5J x 16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4815 mm
Szerokość	1820 mm
Wysokość	1480 mm
Rozstaw osi	2775 mm
Rozstaw kół - przód	1575 mm
Rozstaw kół - tył	1565 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	535 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Toyota Camry Dynamic Force Hybrid - wygoda i oszczędność w jednym. Test

Pozostałe dane

automatyczna 5 stopniowa FWD Euro 4 · 5 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1490 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2020 kg
Pojemność akumulatora	65 Ah

manualna 5 biegowa FWD · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1450 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1985 kg
Pojemność akumulatora	77 Ah

Wersje silnikowe – Toyota Camry VI Sedan

Benzynowe 2

Hybrydowe 1

2.4 Hybrid 187 KM2362 cm³ · od 2009

O modelu Toyota Camry

Samochód klasy średniej wyższej, produkowany przez koncern Toyota od 1982 roku. Ze względu na niewysoką cenę zdobył dużą popularność w Ameryce Północnej i Australii, gdzie zdecydowano się na jego produkcję. Na obu tych kontynentach jest pozycjonowany w klasie średniej i kosztuje mniej więcej tyle co Avensis w Europie. Toyota Camry powstała wskutek podziału linii modelowej klasy średniej na „europejską” (modele Carina i Avensis) oraz „amerykańską” - model Camry. Ze względu na wysokie ceny paliw masowy rynek europejski preferuje mniejsze samochody mimo oferowania modelu Camry, to nieporównywalnie model Avensis (a wcześniej Carina) lepiej się sprzedaje niż Camry. W Polsce największą popularnością cieszył się model trzeciej generacji (XV10) produkowany w latach 1992-1996, ze względu na korzystne regulacje celno-podatkowe z początku lat 90.

Źródło: Wikipedia