Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Celica IV Coupe 2.0 Turbo 4x4 185 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1998 cm³, 185 KM. Produkowany: od 1988 do 1990 roku.

Dane techniczne

moc, KM
185
moment obrotowy, Nm
250
0–100 km/h, s
8,1
prędkość maks., km/h
220
spalanie średnie, l/100 km
9,1
pojemność, cm³
1998

Osiągi i spalanie

Moc 185 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 250 Nm przy 3600 obr/min. Do 100 km/h w 8,1 s, prędkość maksymalna 220 km/h. Skrzynia manualna, napęd 4x4.

Prędkość maksymalna220 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,1 l/100 km
Czytaj też: Youngtimer dla początkującego fana JDM? Oto Toyota Celica T20
Reklama

Silnik

Produkowanyod 1988 do 1990 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
185 KM (136 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 3600 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 86 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe175/70 R14
Opony opcjonalne185/65 R14; 205/60 R14
Rozstaw śrub4x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość4420 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1300 mm
Rozstaw osi2525 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1430 mm
Prześwit160 mm
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1435 kg
Kod silnika3S-GTE

Wersje silnikowe – Toyota Celica IV Coupe

O modelu Toyota Celica

Sportowy samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Toyota w latach 1970-2005. Dostępny był jako liftback i coupé, w niewielkiej liczbie egzemplarzy powstawała też wersja kabriolet. Do napędu używano benzynowych silników R4 o pojemności 1,6-2,4 l. W latach 1970-1986 Celica zaliczała się do samochodów tylnonapędowych, od 1986 do końca produkcji - przednionapędowych. W latach 1986-1999 powstawała topowa wersja Celiki z napędem na cztery koła oraz turbodoładowaniem - GT-Four. Powstało siedem generacji modelu, 2. i 3. posłużyły jako baza dla stworzenia nowego samochodu - Toyoty Supry. Nazwa pochodzi od hiszpańskiego słowa celica. Pierwsza generacja Celiki trafiła na rynek japoński pod koniec 1970 roku. Zaprojektowana została jako bardziej przystępna alternatywa dla droższej Toyoty 2000GT. Nowy model dzielił płytę podłogową z modelem Carina, dostępny był jako 3-drzwiowy liftback lub 2-drzwiowe coupé. Premiera miała miejsce podczas Tokyo Motor Show w październiku 1970 roku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły