| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość siedziska przedniego | 508 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1270 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 219 l |
| Szerokość bagażnika | 1321 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 432 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 838 mm |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Długość | 4180 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Wysokość | 1240 mm |
| Rozstaw osi | 2400 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1470 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 965 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 914 mm |
Benzynowy 2.0 16V 156KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 16V 170KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 16V 175KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i 16 V 225KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i Turbo GT 208KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.2 i 16V 132KM Pojemność 2164 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.2i 16V 136KM Pojemność 2166 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1989 do 2000 roku |
| Pojemność skokowa | 1998 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 175 KM (129 kW) przy 7000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 186 Nm przy 4800 obr/min |
| Montaż silnika | z tyłu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/55 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R15; 205/45 R16; 205/50 R15 |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 54 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 593 km |
| Zasięg (autostrada) | 771 km |
| Zasięg (miasto) | 422 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1260 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1570 kg |
Dwumiejscowe coupé MR-2 było produkowane od czerwca 1984 roku, kiedy to swą premierę miała pierwsza generacja tego modelu. Pojazd ten debiutował z jednostką napędową umieszczoną poprzecznie przed tylna osią napędzającą koła tylne. Założeniem konstruktorów było uzyskanie idealnego rozkładu masy w tym małym aucie. Auto dostępne było z czterocylindrowym, rzędowym motorem 1.6 /1587 cm³; 4A-GE/ i 5-biegową manualną skrzynią biegów. Silnik ten uzyskiwał moc maks. 91kW, 120 KM przy 6600 obr./min. Auto z taką jednostką przyspieszało do „setki” w 8,1 s i mogło rozpędzić się do 200 km/h. Zużycie paliwa kształtowało się na poziomie od 6,0 l przy 90 km/h do 8,1 l w cyklu miejskim. Wymiary nadwozia: Masa własna pojazdu to zaledwie 998 kg. Wersje amerykańskie były cięższe - ważyły 1066 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 41 l. Rozstaw osi wynosi 2320 mm. Bagażnik, a raczej 2 schowki z tyłu i z przodu miały pojemność 70 i 142 dm³. W sierpniu 1986 r., na wybranych rynkach, w ofercie Toyoty pojawiła się MR2 ... (źródło Wikipedia)
Wszystkich wspaniałych japońskich samochodów nie byłoby bez projektantów, konstruktorów i kierowców wyścigowych, którzy przyczynili się do powstania silników w nich montowanych. Zapraszam na pierwszą część przeglądu 10 najlepszych japońskich silników. Większość z Was na pewno nie będzie szczególnie zaskoczona, bo silniki tu zaprezentowane są powszechnie znane. Japończycy stworzyli bardzo dużo wspaniałych silników, od Wanklów przez […]
Honda Civic, od niej zaczynałem. Ale aut dla początkujących pasjonatów japońskiej motoryzacji jest więcej i nie muszą rujnować portfela.
Przedostatnia Celica nie tylko dobrze wygląda, ale ma też kultowe i mocne wersje. Z drugiej strony to świetne auto, aby zacząć swoją przygodę z klasyczną japońską motoryzacją. Podstawowe odmiany kupicie dzisiaj dość tanio, pytanie czy wciąż są cokolwiek warte. Trochę historii Toyota Celica GT wygląda dobrze, oczywiście o ile nie zepsuto jej zestawami dziwnych spojlerów […]
Toyota C-HR na rocznik 2022 zyskała nowy system multimedialny Toyota Smart Connect z usługami łączności internetowej i bezprzewodowymi aktualizacjami. Są też nowości stylistyczne. Toyota C-HR 2022 zyskała nowy system multimedialny Toyota Smart Connect z funkcjami łączności internetowej. System ten, dostępny w wersjach Style, Executive i GR Sport, dzięki większej mocy obliczeniowej, działa szybciej i bardziej […]
61 955 rejestracji samochodów osobowych Toyoty od stycznia do października 2021 oznacza dla firmy wzrost o 29 proc. Już co szóste auto sprzedawane w naszym kraju to Toyota. Ostatnie wyniki, podsumowane przez IBRM Samar, dają Toyocie pierwsze miejsce i 16,4 proc. udziału w rynku w Polsce. Toyota wyprzedza pozostałe marki o ponad 2 tys. samochodów […]
Toyota Motor Corporation awansowała w tym roku z drugiego na pierwsze miejsce wśród największych firm motoryzacyjnych świata, wyprzedzając Volkswagena. Magazyn Fortune opublikował edycję rankingu Fortune Global 500 za rok 2021, pięciuset największych firm na świecie. W ogólnym zestawieniu Toyota nie tylko ponownie znalazła się w pierwszej dziesiątce, ale poprawiła swój wynik o jedną pozycję i […]
Elektryczny samochód dostawczy Proace Electric jest już dostępny w polskich salonach Toyoty. Ma trzy długości nadwozia i dwie wersje wyposażenia. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi średnio do 303 km i do 398 km w mieście. Nowy elektryczny dostawczy Proace Electric jest dostępny jako dostawczy van oraz furgon brygadowy, w trzech długościach nadwozia i dwóch wersjach […]
Toyota Mirai ustanowiła nowy rekord Guinnessa najdłuższego dystansu przejechanego na jednym tankowaniu przez samochód elektryczny na wodorowe ogniwa paliwowe. Wodorowa Toyota pokonała 845 mil (1360 km) na trasach południowej Kalifornii. Samochód zużył podczas całego testu 5,65 kilograma wodoru, którego zatankowanie trwało pięć minut. Oficjalna próba ustanowienia nowego rekordu była nadzorowana przez Michaela Emprica, sędziego Guinness […]
